方向盘的操控感还是不错的，很轻很灵敏，手感也不错，行驶高速的时候车身也很稳，在车内开车视线也比较好。另外我比较满意的一个功能，就是倒车影像，我觉得这个功能是最实用的，也是我用最多的地方。
操控上没啥难度，连我老婆自己开着上路都没问题，那你就知道它的操控有多简单了，平时倒车的时候我老婆看着倒车影像自己就可以完成倒车任务，倒车影像非常的清晰，并且还有倒车雷达的提示，自动挡的车在操控上确实是比手动挡的车简单太多了。
操控手感这一点，除了各种辅助的驾驶功能之外，就单说这个车子的方向盘以及油门刹车这些地方。本身的一个调校还是不错的，开起来感觉还是挺好操作的，所以还是比较好开的一个车子。
方向盘绝对是我开过的车子里面相当灵敏的了，很好控制，转向的时候没有虚位，转哪儿车子就去哪儿，很精准。刹车的反应是比较灵敏的，让人有比较强的安全感，遇到一些紧急的情况时能够迅速的停下或者减速，表现还是不错的。它的底盘也是比较稳当的那种，平时开车都能感受的出来，抓地感很强，即使是速度特别快的情况它也能牢牢地抓地，能感受到那种沉稳，所以高速路上我也是非常敢开的，不像有些车子速度一起来整个车都有一种轻飘飘的感觉。
谈到操控性，我个人认为这款车操控性还是非常好的，方向也都挺轻的，开起来也都非常的舒服，方向盘的手感也很好，并且这款车内饰的功能比较齐全，该有的功能都有，对操控也有很大帮助，车内的整体布局还是非常漂亮的，中控台偏向于驾驶位，操控起来很方便。
它还是比较好操控的一辆车子，转向的过程中能够感觉出来是很轻松容易的，而且在遇到一些紧急情况的时候，油门和刹车的反应也很迅猛，灵敏度比较高。车子在换挡的过程中也非常的顺畅，这样的话整体开车感受也很舒服，我觉得在操控这方面表现的是相当优秀了，如果是之前没开过这辆车子的人，上手也应该会比较快。
这款车给我的操控性还是非常好的，方向也都比较轻，相对会比较舒服一点，多功能方向盘用途也很广，操控起来他的手感都是相对比较好的但是操控上面的缺陷就是转向会有盲区遮挡，并且大灯夜间不是很亮，开起来会看不清楚，有些地方找不到大灯照的也挺高的。
操控这方面我也比较满意，车子的三种驾驶模式切换的很顺畅，没有顿挫感，各方面的配合反应都很灵敏，方向盘手感也很好精准度是有的，车子平稳度也相当不错，在市区开车的时候还没有太明显，跑高速的时候，速度很快车子也一样的平稳不发飘，我之前那辆车速度只要到110，就感觉晃的不行，开车都没有安全感，现在换了凯美瑞心里踏实多了。
方向盘十分轻盈，转向方面做的很好，精准转弯。刹车的话也很软，没有顿挫感，过渡感很强，不会有一下次减速让人眩晕那种情况，操控起来相对容易得多，无论是男生女生开都会觉得很好开。
操控上没有特别大的难度，只是个人想让他的操控系统配置更高一些，例如倒车影像系统装成360度的，这样倒车的时候在各个方面看的都比较清楚了，也不用倒车的时候再看后视镜了，还有倒车车侧预警系统我觉得也应该设置的有，毕竟是二十多万的车，在这些操控上应该是比较齐全的。
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