凯美瑞操控好在哪

操控完全没有什么问题，开起来还挺顺手的，方向盘指向很精准

车身虽然说比较大一些，但是操控起来并不显得麻烦，我觉得这台车子转弯掉头也是非常灵巧的，灵活度也比较高，方向盘的操控体验也比较舒服，很精准，当然还有她那丰富的配置，把配置完全掌握了之后开这台车子更加的轻松了

车辆辅助系统的加持对于操控上加了很大的分数，停车自动驻车绝对的实用，高速上自适应巡航也是操作简单，还是自动跟车，绝对的爱了

之前听很多人都说日系车没有操控，整体的调校偏软，只合适上了年纪的人开。但这辆凯美瑞可能要打大部分人的脸了。车辆上手起来很容易，电子助力的方向盘可以随着不同的路况进行力度的调校，同时能够清晰的回馈路面的信息。精准的指向加上出众的底盘调校，让我平时超车变道都很轻松。

方向盘的手感还是可以的,摸上去的手感也不错,操控感也挺好的。刹车和驱动系统感觉也挺灵敏的，我记得我刚去4S店试驾的时候，当时上手的第一感觉就是觉得这款车还挺好开的,开起来的手感特别的不错,很顺手。

车子操控起来手感还行，转向精准，车子底盘扎实快速过弯也不会有太大特性，就操控而言的话，我觉得比较适合年轻人。

指向有虚位,也是丰田一贯的做法,操控不是丰田的强项.

对我这样的新手司机来说，我最有发言权了，操控难度不大，开着很顺手，刹车灵敏。

整体的操控感觉还是比较的有乐趣。方向盘的力度合适，精准的指向也能够很清晰的回馈路感。底盘的调校比较有韧性，开高速也没有日系车那种发飘的感觉。