操控的一个手感还是很好的，我觉得现在的车子都是比较好开的，上手的时候只要需要时间稍微熟悉一下，操控上车子本身调校的也非常的好，还是比较好掌控的。，因为方向盘的手感还是比较轻的，所以上手的时候是不会开的时间久了觉得胳膊累什么的，因为很轻松很好掌握的一辆车子，而且车子的重心比较的稳定，所以侧倾感不重。
同级里面也开过朋友的,真的完胜。以前基本都是2圈打死,这个好像1圈半,刚开始不适应,后来感觉更方便着
我感觉这个车很好操控，首先是重心比较低，跑高速的时候就很稳，速度跑到100以上了都没有飘的感觉，还在一如既往的稳。
操控这一点我觉得还好，这个操控上我觉得也不是什么专业的人，所以肯定也没有什么特别值得参考的一个说法，只能说我自己上手的时候感觉确实挺好开，试驾的时候也是能老老实实的感觉出来的，好开不就够了
方向盘是真皮的,操作很舒适。变速箱是手自一体变速箱 AT,加速起来没话说,在空旷的路面加速起来杠杠的。
跑了那么远的高速，也没感觉到飘。方向盘也轻轻的
方向盘很轻盈，没有那种很沉重的感觉，在城市驾驶打转向也是特别轻松，油门踩下去也没有说很无力的感觉
丰富的辅助性操控配置可以让车子开起来轻松很多，我这个配置是有全速自适应巡航系统的，这样车子开着就比较省心一点，尤其是在跑长途高速的时候也不用时刻都是神经紧绷的状态。
这个车子在驾驶的时候感觉还是比较舒服的，方向盘采用了电子助力，开起来特别轻松，而且这个车的底盘很扎实车内的辅助价值功能也特别多在家时的时候给予非常强的信心安全感
我感觉它在操控方面还是有一定缺点的，毕竟GA8有着五米多的车身长度，停车掉头肯定是稍微有点麻烦的，再一个就是它的转弯半径还比较大，刚开始接触这辆车还真需要几天适应适应。
手机看车
