操控还是比较灵敏的，对我来说操控也无可无非，就是在方向盘和档位，这车的方向盘还是很不错的，反正没有虚位，已经心满意足了
刹车系统挺灵敏的，多功能方向盘也好操控，省心省力。方向盘操控感
在低速行驶过程中,方向盘很轻,指向也精准,没有什么虚位。高速行驶时,方向盘就重了很多,是比较我喜欢的类型
操控我给个八分吧,估计是新车,还没磨合好,换挡加速会有顿挫感,好在也不严重,估计在磨合磨合就好了。
方向盘真的很轻,刹车较灵敏,和以前的凯美瑞有点不一样,刚开始还老是刹的急,车子开着很流畅,没有顿挫等现象
转向精准。经过一段不是很好的路，底盘的反馈很清晰，这点还是小惊喜的。
方向盘偏重，操控性蛮好。特别是上高速后，倍爽！
操控起来我觉得在大多数情况下还是比较符合手感的，虽然在刚开始的时候也是适应了一段时间，毕竟是新车，各个方面还不是特别的适应，是不管是方向盘的手感还是档杆的握感，一切的操作还都是比较顺手的，非常的流畅。
爱信的6AT手自一体变速箱的换档过程足够平顺，而且换挡也是非常积极的，
感觉这台车子的操控真的是非常的扎实，在高速上绝对不会发飘，底盘还是非常稳的
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