来手感很好，车子的油门和刹车感觉非常的灵敏不用使上太大的力气就行，车子操控起来最舒服的还是车子的视野宽广了。
操控起来我觉得在大多数情况下还是比较符合手感的，虽然在刚开始的时候也是适应了一段时间，毕竟是新车，各个方面还不是特别的适应，是不管是方向盘的手感还是档杆的握感，一切的操作还都是比较顺手的，非常的流畅
丰富的辅助性操控配置可以让车子开起来轻松很多，我这个配置是有全速自适应巡航系统的，这样车子开着就比较省心一点，尤其是在跑长途高速的时候也不用时刻都是神经紧绷的状态。
GA8这车比较大，所以实际驾驶起来操控感确实一般，虽然它的方向盘采用的是电子助力，但是不论是在低速还是高速，都感觉到不够轻盈，但是一上到高速又显得不够沉重
我感觉它在操控方面还是有一定缺点的，毕竟GA8有着五米多的车身长度，停车掉头肯定是稍微有点麻烦的，再一个就是它的转弯半径还比较大，刚开始接触这辆车还真需要几天适应适应。
我觉得GA8也已经做的是挺不错了。同时这个底盘也用的是前后独立悬架，可以说传祺在这些比较重要的地方是从来都不含糊的，加上一个比较低的底盘、低重心，车子的稳定性和侧向的支撑性也是相当不错的。但是到目前为止我还没有能适应车长，转弯掉头都不算特别好操作，也许多开开，以后应该就能适应了。
操控性来说还是比较满意的，能灵活的换挡。档杆的握把设计是有问题的，不是传统的螺栓型，是那种胶粘合型的，
这辆车给我的操控感觉非常的平顺，加速换挡都没有顿挫感，而且起步的时候也非常的流畅，最主要的还是底盘够稳，
动力十足!还有就是转弯的时候,低速转弯精准,高速变道车子非常稳,地盘调校完全不输豪华品牌!
转向很容易掌控，底盘厚实又稳重，同时这个变速箱的平顺性也非常好，实际的驾驶体验是真的很棒。
手机看车
