这操控感和自动档的车是一样的，油门换成了电门。刹车还是那个刹车，荣威Ei5的转向比较轻，上高速之后又会变的重一点，开着很安心啊。荣威Ei5是个紧凑型的车，所以车身比较小巧一点，转弯半径不大，在小区里停车真的挺方便的，不用多大的车位就行。何况我这个配置还是后雷达和倒车影像的，开起来一点也不担心剐蹭。
操控性也不赖，方向盘也特别轻，在打转向的时候，这款车不是很长，轴距我也不知道多少，但是打转向转弯的时候操作起来还是挺灵活的 ☆ 车身稳定控制
转向手感十分的轻盈，单手开车非常的轻松，刹车和油门踏板的脚感，开几次就会轻松掌握，而且在高速行驶的时候，车身很平稳，驾驶起来足够的轻松灵活。
车子开起来非常好，方向盘灵活，底盘也比较有韧性，在急转弯的时候，支撑性也很好，没有侧倾的现象。
操控非常的给力，这款车的配置可以说是很不错了，倒车影像特别的清晰，加上车身小，非常的好停车，我平常用车的时候都用的运动模式，开起来非常的舒服。而且在智能化上面也有很多配置,可以远程启动，全车也能一键升窗，下雨了远程遥控就行，不用再跑下楼。
操控我觉得顺手就够了，对于自己来说并没有太高的要求。老婆觉得它的操控还是比较顺手的，虽然说还是会有一点点的虚位，但是那个虚位不大，不怎么影响驾驶。
这款车的一个有点就是好操控，简单容易上手，比想象中的容易，而且方向盘指向精准，小巧灵活，方向不会偏离。刹车灵敏，制动距离短，安全性能高。
车操控起来非常轻松，方向盘的指向就比较精准，而且还有很多辅助功能，让驾驶变得更加的简单方便，我老婆要算是一个新手女司机，她偶尔也会开一下这个车去上班，她自己也会当着我面夸赞这款车子好驾驶，另外就是倒车景象也是非常清晰的。
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