提问者:chenl7644242016-04-29 00:00
用抬虎钳把那根杆子压进去,找个和外面孔差不多大的开口销,能穿进那个孔,直接穿过压进去的那根杆子的孔,再穿过那边的孔,把开口销固定在那,装好时归皮带,对好正时,拧紧螺丝,用老虎钳拔出开口销
回答者:zouaj2016-05-01 00:00
帕萨特B5的正时分为大正时和小正时,大正时是曲轴和凸轮轴的正时,用的正时皮带,在曲轴皮带轮和凸轮轴皮带轮都有标记,分别将标记调到12点位置对准机体上的标记就可以了,还有一个是小正时,就是进气凸轮轴和排气凸轮轴的正时,用的
提问者:adn5v8ia01j2014-12-08
应该是链式的。按设计是不更换的。 但实际自己使用,最好7~8年后检查下,可能的话更换。价位比较贵。 新款帕萨特1.4是正时链条,一般7到8年进行更换。 正时皮带和正时链条的区别: ①皮带噪音小; ②皮带传动阻力
提问者:chenmeinan1182016-01-19
你是想问在正时皮带里面顶住张紧轮的那个弹性顶杆吗? 如果是这个问题的话,弹性的顶杆的名称叫正时皮带张紧器,是个液压的柱塞。一般随正时皮带一同更换的,拆下它的两个紧固螺栓就可以拿下来。安装时,在拧紧两个螺栓后,如
提问者:gao晨雨vip2013-01-01
你好: 正时皮带是强制每6万公里更换的,其它压轮和张紧器、水泵原则上是什么时候坏了什么时候更换,无需提前更换,也无需保养,它们是一次性的,有时4s店会建议你和正时皮带一起更换, 只要当时这些零件还没有坏,就无需更换,
提问者:代云ucyuxj2013-03-10
不需要专用工具。在所有需要拆卸的部件拆下以后【正时皮带还在】,正时标记要首先对好,该画部件的地方做好标记。凸轮轴带轮螺丝的◇平垫上面有2个孔,大的朝向水泵方向【左右的凸轮轴都需要这样】,并且呈平行状态。这时曲轴带轮的部件
提问者:jie33712013-03-11
你说的是凸轮轴吧 ,两个凸轮轴齿轮上应该有箭头 ,两个箭头之间的链棍是十六个 ,从进气数 。数正确对准之后再和缸盖上的标记对准,涨紧器要和链条一块放在岗盖上 。涨紧器之前要用专用工具固定住 ,两边的凸轮轴以及涨紧器
提问者:xx13511482922013-04-03