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高尔夫

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高尔夫

高尔夫车型

  • 在产在售(10)
  • 1.2L排量 涡轮增压 110马力
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  • 1.4L排量 涡轮增压 131马力
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  • 1.4L排量 涡轮增压 150马力
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  • 1.6L排量 110马力
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综合得分:

3.7 / 5.0 100%用户给予好评

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824204055

sdfsadas

|外观(5) 动力(4) 内饰(5)
[优点]:
提速快,推背感很强。
[缺点]:
悬架偏硬,过减速带噪声略大,除非超低速呵呵。 话说回来年轻人还是挺享受的赶脚……
[综述]:
183身高没有问题,头顶大概有一拳的距离;后面暂时没做人不清楚…… 后备箱空间足够大,貌似厂家计算的时候把挡板去掉了(感觉像是玩了个心眼),不过不影响大小,东西放的也不多,偶尔回趟老家装点有机蔬菜。 动力 起步略慢,2档升3档声音略大,感觉很明显。 1.4T的动力没的说,涡轮介入之后瞬间秒杀各种不服啊!!! 操控 车身转向很轻,指向比较准。倒档的后视镜下翻个人比较喜欢,基本看到路面,尤其是那种为了固定树木绑的短木头,差点被坑。
824204055

coolmanbin

|油耗(5) 空间(5) 动力(5) 操控(5)
[优点]:
高尔夫操控一流,这个不需要多说了。令我称奇的是我提车后,坐在车里新车几乎没有什么气味,相比较我试乘试驾过的很多品牌车,新车内的气味可以说忽略不计。全车隔音控制的不错,开车时候几乎听不见发动机的运转的声音。高科技配置体现出车辆的价值和安全性能。 正副驾驶位空间良好,我一米八的身高,坐下去毫无压力,头顶还有四指空间,腿部伸展也可以。座位和身体贴合的非常紧密,人体工程值得称赞。座位调节好后头部靠在头枕上浑身都很放松,很舒适,座位的磨擦感也很适中,既能束缚住你,又不使你感到紧张。视野很开阔,使得驾驶变得充满了乐趣,带给人自由自在拥抱自然的体会。后座没有坐满过,最多一次坐了2个成年人,感觉腿部不局促,有空余量,来回活动也比较自由,中间要是再坐一个人的话,后排中部有一个突起,估计双脚就要分开,舒适感不会有两边的的好受点。
[缺点]:
我提的是旗舰版并加装了三个选装包,高科技的配置感觉操作太麻烦,不会使用,说明书厚厚的一本,真心看不下去啊。提车时候,估计车型太新还是什么的?导购几乎没有介绍用车方面的讲解和使用须知。
[综述]:
新车磨合期没敢使劲加油,一般都在2000转以下,但是超车加速感觉还是很轻松,动力绵绵不绝,给人一种胸有成竹的信心!小小的加油,超过1300转就能带给人微微的推背感,没有大脚油门的习惯,良好的驾驶习惯是安全的保证,车辆的低油耗也要依靠正确的操控对吧。 油耗是我一直很关心的事情,买高尔夫旗舰版,就是看中了它的低油耗,并带的有自动启停功能,能进一步降低油耗。经过将近一个月的驾驶体会,匀速驾驶时候,油耗确实很给力。带档滑行时,油耗一直显示为零,简直不敢相信。速度提上去后,稍微收一点油门,瞬时油耗一般保持在5个左右。热车时候,瞬时油耗显示0.5或0.6很低。 操控一流,这个是我最为看重高尔夫的最大优点。提车后跑了一趟107国道的小长途,一路方向盘握在手中,给人一切尽在掌握中的感觉,转向轻松省力,指向精准。方向盘回馈力度大小适中,速度上来后,方向盘稍稍有些力度,带给人一种人车一体的驾驶感受。使得驾驶变得很愉悦很开心的一件事情。
824204055

plplpm

|油耗(5) 外观(4) 空间(5) 动力(4) 操控(4)
[优点]:
虽然没有新福和英朗那么惊艳的感觉,但是小高是那种非常耐看的车,每次走在路上看见别的小高都会不自觉的多看几眼。其次是空间,这么小的车能有这么好的乘坐空间非常难得。我183cm,前后排乘坐都不会有拥挤的感觉,很让人满意。
[综述]:
空间绝对的满意,这么小的车能有这样的空间表现,我想没有什么可以批评的了。1.6的能有多好的动力表现,不过平时开开不飙车完全够用。舒适性不错,悬挂支撑很好,过滤小颠簸很到位,但遇到大的起伏还是有种硬硬的感觉,可能德国车都这样吧。同级别算是中等偏上的舒适度了。座椅的厚实程度不如新福克斯,新福算是我坐过同级中最舒服的座椅了
824204055

不多福建和

|外观(4) 空间(5) 动力(3) 内饰(3)
[优点]:
内饰做工不错;一些独到的小细节让人影响深刻
[缺点]:
油耗偏高,动力一般
[综述]:
外观看着小,但是内部空间很不错,后排稍小,不过比起福克斯好太多,特别是内部高度,我身高178cm,前排高度完全够用 动力 大众1.6的老机头,动力着实一般,狠踩油门只听见发动机呜呜响,不见车子往前蹿。当时图省事,没买1.4T,现在有点后悔了。好在我也不飚车,上下班路上开开还可以。 操控 比韩国车开起来舒服多了 油耗偏高,冬夏高一点10.2左右,春秋可以降到9.5左右。上下班开,平均车速25左右 舒适性 坐的挺舒适的
824204055

qqqq582998028

|油耗(5) 外观(5) 空间(5) 动力(5) 操控(5) 内饰(5) 质量(5)
[优点]:
外观耐看,上市虽然几年了,但跑在路上样子没感觉过时。
[缺点]:
大众系的车喇叭声音好像都不小,有时候前面有路人或者非机动车不忍按喇叭叫道。如果再有个小声音点的喇叭叫道就绅士一些。其它暂时没发现。
[综述]:
家用够用,后座放倒可放更多的东西,是普通三厢车不能比拟的。个人感觉不错。有人喜欢偏软的悬挂,我比较喜欢这种大众系的调教。座椅包裹感觉与舒适性还可以。二厢车一般比三厢车高度高些,就少些压迫感。整车外壳浑然一体,低调、内敛,越看越耐看。中控台软性材料感觉比较舒服,旋纽阻尼手感好。
编辑评分(满分200)
142.5
加速(0-100公里/小时)
10.1秒
刹车(100-0公里/小时)
39.6米
实测油耗(百公里)
7L
18米绕桩
63米
祁子鑫

评测编辑:祁子鑫

从工艺和材质上,高尔夫可以算是这个级别的标杆产品,先进的增压技术带来了经济的油耗。不过它并非没有缺点,TSI发动机在养护方面需要车主更多的呵护,并且价格也要相对昂贵。另外,制动踏板的调校让我很不适应,有效行程太短,每一次制动都感觉要追尾了,这个需要改进。

同意(378) | 反对(314)

张丹

评测编辑:张丹

这就是传说中的“神车”,不仅仅是在价格方面平易近人,更重要的是它从人性出发,让你从身心都能得到一种满足,这就是所谓的贴心吧。之前没有真正去接触它的时候,总是感觉它仅仅是靠着大众在消费者心中的形象才得到这么多的认可,但是现在我完全改变了自己的看法。

同意(282) | 反对(426)

刘思北

评测编辑:刘思北

1.4TSI+DSG的高尔夫6让我形容的话,两个字“和谐”。外观及内饰的设计觉得它即包含动感,家用亦可。而1.4TSI的动力带动高六并不大的车身不但不吃力,反而让车更有活力。除了空间小一点加上TSI+DSG这项技术的后期维保稍微贵点外,这款车绝对是一款值得拥有的车。

同意(296) | 反对(604)

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