提问者：代云ucyuxj2013-03-10 00:00
我的车是帕萨特领驭1.8T自动档，我在6万公里的时候换了正时皮带，但是4S店也没有给我更换压轮和涨紧器。我的车现在跑了快9万了，我想请问我还需要更换压轮和涨紧器吗？或者我需要再该怎么保养正时皮带和压轮和涨紧器。再就是我的水泵跑了9万公里需要更换吗？还有需要注意的问
你好： 正时皮带是强制每6万公里更换的，其它压轮和张紧器、水泵原则上是什么时候坏了什么时候更换，无需提前更换，也无需保养，它们是一次性的，有时4s店会建议你和正时皮带一起更换， 只要当时这些零件还没有坏，就无需更换，这三个零件坏的现象一般是发生异响。
回答者：zhiyin_202016-03-10 00:00
如果你问4s 店的人，他们肯定说，变速箱油6万公里，正时皮带10万公里更换。给你个建议，把变速箱油换了，正时皮带跑到25万公里没问题，换这两样东西必须到4s店里面换，修理厂干不了，这两样大约需要一上午时间，少则3个小时。
提问者：mchenxuyang2013-07-15
很多人是在6万公里左右换的
提问者：tc09162013-03-05
EA111系列中，我们中国人最熟悉的，是一款16V发动机，这是一款大众基于FSI发动机研发的，专门针对紧凑型轿车开发的最新产品，拥有低转速高扭矩的性能输出，可以说是1.6车型理想的选配。大众旗下发动机型号是EA111国内
提问者：我年少VV你轻狂2014-07-07
正解，高6全系已经换装了正时链条，所以不用惦记换了。普通皮带的话8万公里要换，噪音小一点点。 高6的T其实是阉割版的 只有TSI涡轮增压技术，FSI缸内直喷和机械增压都没有。而且技术很成熟，不用听信传言，最好的例子
提问者：神圣纪事4499472013-07-10
这东西说不准的，有些的开5到6年都没问题，有些2年就要换了，做保养时候叫专业人士帮你看看。
提问者：sgf3301242013-01-10
车型不一样，皮带寿命也不一样，说明书上有，可以参考，一般正时皮带有5-6万公里左右换比较合适，太早换根本就是浪费，其实正时皮带寿命可以达到100000公里，但是为了安全起见，还是5-6万换合适，否则在行驶过程中断掉，后果
提问者：garybao2015-09-05
