提问者：906wang9062015-12-19 00:00
1.4排量，小马拉大车，起步时发动机转速未达到涡轮增压转速（好像是2000转），所以发动机仓会传来咯咯的声音，这点4S卖车给我时候就说了。因为最近刚刚改装了全车隔音，凸显发动机噪音大了，昨天又改装了发动机仓隔音，用的是平静隔音，感觉不明显，就是因为车内太安静了，这个大多数做过隔音的都遇到类似的问题，还要继续折腾，谁有更好的方案。
回答者：xxplqq2016-12-19 00:00
应该就是你给油太大了，所以TCS系统开始工作，才会这样。 因为你给的油太大，所以车辆就会有打滑的倾向，这时TCS就会抑制发动机动力输出，让车平稳起步。如果是最近才出现的有可能是这个系统经常被启动要坏了，最好检查下。
提问者：zqj3549232132013-09-10
2500—3000起步！！！换挡别低于2000！！！要充分利用涡轮。。车才有劲！！还不容易积炭！
提问者：paocqsz2013-08-07
外观 途安的外观也是我很看重的，中庸、朴实、简练，给人踏踏实实的感觉，很是大爱。 内饰 选择的是黑内饰的车，和朴实的外观一样，简洁明了，坐在里面很踏实，但是部分细节做工略显粗糙，比如驾驶位的手扣，座椅下的储物抽屉等
提问者：VIVIande142015-07-24
凯旋现在还有得卖？ 松离合的时候油门要跟上，一般新手在抬离合的时候惯性把油门也抬了，你起步的时候油门不要松，保持转速2K左右，松离合过程中转速会下来，你在加一点，就OK了
提问者：丶祂叫扯小蛋2013-07-28
新车就这样？ 挂一档的时候离合要踩到底，如果挂不上就松了离合再踩一脚 问题不大，一档没有设计同步环，离合器泵可能有空气或其他问题
提问者：zqgyl13152013-06-18
外观 途安的外观也是我很看重的，中庸、朴实、简练，给人踏踏实实的感觉，很是大爱。 内饰 选择的是黑内饰的车，和朴实的外观一样，简洁明了，坐在里面很踏实，但是部分细节做工略显粗糙，比如驾驶位的手扣，座椅下的储物抽屉等。 空
提问者：z78seb8c2016-11-27
