应该是没有什么问题的，3000到5000公里首保是正常.尽快去保养就行了.
当然不需要换，变速箱油一般都是几万公里才更换。手挡理论上是可以不更换的，但是为了使用寿命和效果建议8-10万更换。
首保不是送的吗，好像说明书里说前两次保养时免费的吧。我的快4保了，基本上保养费用就在300元左右吧。3保时机油换了稍微好一点的，拆了车轮，检查刹车片，更换机油机滤，也就这些。一共400出头。
先看看机油缺不缺，要是不缺就是机油感应塞坏了
您好!很高兴为你解答!我是坐汽配的，黄壳的5W40SL级别的就已经满足你的需求了!价格大概是150左右!地区不同可能价格有点出入
一般来说，如果你是城市里温柔使用为主，那4S的垃圾机油也足够用到车报废了，但最有劲/最省油什么的也与你无关了....嗯，1.0的动力本来也没多少如果想要有更高追求，可以和别人谈谈“我的奥拓如何省油，如何有劲”的话（注意：
可以的，但是依照三包规定，你不去维修站做首保，就放弃了三包权利，以后出什么问题，厂家可以拒绝索赔，所以首保还是建议你去维修站做，至少要去维修站做三次保养。在外面做，一般选择比较大型正规的修理厂，更换大牌正规的机油和机油格
应该是做完首保换了全新机油之后再拉高速。小排量的车平常使用就很容易的上到3500转以上，对磨合足够了。新车拉太高转速伤车。
1、首保就换变速箱齿轮油是完全没有必要的，汽车变速箱有分自动波和手动波的，各车换油都有别，再说各种档次的车辆不同使用的齿轮油也不一定相同，手动挡油相对没有更多限制，6万至8万公里一换都行，自动挡齿轮油要求较高，一般规定2
无所谓的话首保后就可劲的开吧。比较在意这车就二保。其实新奥拓发动机属于精密级，磨合的影响很小了。 58车>>
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