提问者：zqj3549232132013-09-10 00:00
我的是后驱车，最近车辆起步(1档)半离合时车辆抖动厉害，咯噔咯噔的，油门越大，抖动越厉害。如果非常慢的起步则很稳，不会抖动。倒车时也是同样的问题，但车子一旦起步，挂入2、3、4、5档就不会抖动，换档也很顺，不知道是什么原因呢?
应该就是你给油太大了，所以TCS系统开始工作，才会这样。 因为你给的油太大，所以车辆就会有打滑的倾向，这时TCS就会抑制发动机动力输出，让车平稳起步。如果是最近才出现的有可能是这个系统经常被启动要坏了，最好检查下。 没有的话，那我就不知道了，问别人吧。
回答者：Escortcye2016-09-10 00:00
新车就这样？ 挂一档的时候离合要踩到底，如果挂不上就松了离合再踩一脚 问题不大，一档没有设计同步环，离合器泵可能有空气或其他问题
提问者：zqgyl13152013-06-18
外观 途安的外观也是我很看重的，中庸、朴实、简练，给人踏踏实实的感觉，很是大爱。 内饰 选择的是黑内饰的车，和朴实的外观一样，简洁明了，坐在里面很踏实，但是部分细节做工略显粗糙，比如驾驶位的手扣，座椅下的储物抽屉等。 空
提问者：z78seb8c2016-11-27
2500—3000起步！！！换挡别低于2000！！！要充分利用涡轮。。车才有劲！！还不容易积炭！
提问者：paocqsz2013-08-07
凯旋现在还有得卖？ 松离合的时候油门要跟上，一般新手在抬离合的时候惯性把油门也抬了，你起步的时候油门不要松，保持转速2K左右，松离合过程中转速会下来，你在加一点，就OK了
提问者：丶祂叫扯小蛋2013-07-28
外观 途安的外观也是我很看重的，中庸、朴实、简练，给人踏踏实实的感觉，很是大爱。 内饰 选择的是黑内饰的车，和朴实的外观一样，简洁明了，坐在里面很踏实，但是部分细节做工略显粗糙，比如驾驶位的手扣，座椅下的储物抽屉等
提问者：VIVIande142015-07-24
在30升百公里左右
提问者：匿名网友2015-01-18
