我觉得减震 硬中偏软，但过减速坎的感觉我觉得很不喜欢，有点生硬（有种砸下去的感觉）。不知道迈友们有没有这种感觉 我说那软趴趴的沙发配得上如此硬朗的外形吗？悬挂系统比CC更软一点，牺牲了点运动型但是舒适性有提高。中控台、多功能方向盘的布局十分简约合理，不知道是不是CC和途观开得比较多太熟悉，反正觉得超级顺手。后排的220V电源插口十分方便后排乘客。
座椅整体的包裹性很强，很厚实。在静音方面，厂家真是下了点功夫的，合适。
跑长途舒适度不高 座椅比较硬 比较累主要是腰部后背 门板扶手后中央扶手还是很舒服
舒适性就硬指标都无可挑剔,功能齐全,也比较人性化,特别后排空间终于满足了我让腿脚不好的老父亲坐着舒服的愿望
空间和乘坐 感受来说是舒适的，但是有异响，高速的时候胎噪有点大，后排座椅的座椅角度有点大，坐长途久了会有点累。
开的平稳 舒适性确实还可以，但是车太长了，加上时不时的一二档三四档可以来点小顿挫，哈哈能接受自然没问题真皮方向盘 手感不错座椅还可以，真皮座椅很有档次就是有点硬，包裹性不错 后排空间很好做4个人没问题
同级领先的轴距，迈腾后排空间相当宽敞
座椅包裹性一般，柔软度中等，头部空间大，仪表台部分硬塑料，功能性设计较实用。避震硬 点，车身噪音大点，座椅不错。米色不耐脏，牛仔裤还能把门把手蹭成蓝色的、、、极不耐脏
舒适性总体来说还是 不错的，到目前为止，除了后排玻璃升降的时候会有点抖动，其他问题都没有发现
舒适性一般，跑高速容易累，另外胎噪很大，也太过严重了。隔音很差，有待加强，个别功能设计比较人性化和实用，只 能说谁用谁知道了。
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