车主您好,新款帕萨特这个变速箱油不需要更换的,免维护的,必须要更换,下面内六角螺丝放,上面排气孔加。希望我的回答对您有帮助,如果您还有疑问可以继续追问我,祝您生活愉快,事业顺利。--------58车竭诚为您服务
帕萨特6速dsg自动变速箱一般都是用专用加油机在机油尺套管上加注的,也可拆卸倒档开关后进行加注。 谢谢 望采纳
你好这种情况有可能控制单元的系统有故障或者是阀体电磁阀有故障。 我的回答希望可以帮助到你。58车
6速是湿式,7速是干式。前者能够稳定一些,从理论上讲。
7速的双离合代号DQ200,是干式的变速箱。6速是湿式的,代号DQ250。湿式的成本高但是稳定性好,干式的双离合在先天上存在散热不好的缺陷。
当然有区别了,首先档位上,一个是有6个档位,一个是7个档位。所以叫6速和7速。档位越多换挡的平顺性就越好。 另外DSG就是双离合器,这也是大众的看家技术,非常的先进。但是先进不等于实用,所以最近大众的DSG问题很严重,
我在进口大众4s店上班,我可以回答 你的问题,新帕萨特属于上海大众,变速箱也不是进口的。7速也不见得就是国产的,主要还是看车是不国产的,例如进口大众的尚酷1.4T的就是7速的箱子,但他是进口的。
所以现在有部分款落价了,宝来发动机不错,内饰做工也可以,不过和帕萨特发动机平台可低3个档,空间还小点。
7DSG是国产的 工厂在大连 6DSG是进口的 湿式结构比较复杂 国内工艺不行
没错,大众帕萨特的1.4T和1.8T都是7速DSG,这款DSG是由大众大连变速箱厂生产的,目前国内的7速DSG均有大连变速箱厂生产,2.0T上面的6速DSG是进口的。虽说7速DSG是大连国产的,但是国产化的配件是30%,
我们通常提到一个车好不好开,省不省油似乎都比较关注发动机这块。实际上的情况就是动力是一个总成,好开好用不仅仅要看动力指标的高低,还得由发动机传输效率以及操控感受来决定,话题顺利成章的转到了变速箱上。一个好的变速箱不仅让驾...
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