冷车机油压力正常 启动半小时后怠速机油压力0.1MPA.之前更换了活塞环，气门，大小瓦，机油冷却器，5W40机油。装复后，原地加速都正常，试车时，转速在1500，车速在50-60码机油灯报警，过了这阶段都正常。后又更换
您好： 应该是高压报警，可能的原因是机油压力低、传感器故障、线路接触不良、控制系统故障，应该先检测热车状态下怠速和高怠速机油压力，如果与标准值不符，则需要检查机械方面比如间隙和机油泵。如压力正常，需要检查线束和控制方面
帕萨特1.8t 机油灯报警的原因有以下几点：1、机油油量不足，使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降；2、发动机温度过高，容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降；3、当机油泵零部件损坏或因
帕萨特搞过缸盖过后机油灯亮红色。车停放在那里不会亮，低速时会亮。检查线路。没有短路。把机油压力传感器拔掉试车还亮。没办法了，搞大修，与机油有关的都换了的，装车试车。还是一样的结果
你好！你车行驶了多少KM啊？根据你所说的情况，你车应该行驶了30wkm左右或5年以上吧，你已经更换了机油感应塞和机油泵后故障依然存在，这就说明你平时可能是使用了劣质机油或车辆长时间停驶没有更换机油引起油道堵塞，最好的办法
估计是油压的问题，首先换换机油和好点的机滤试一下，再不行就换机油泵或者是机油感应塞。如果再不行就是油底盒的问题。轴还有瓦的事了。
应该是线路的问题。如果大修了确认发动机没事就去检查电路
（1）异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。 ①异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮
检查机油泵吸虑器堵了没有58车
1、直接用机油压力直感表测机油压力，包括怠速和高转速时的压力，看看压力到底如何？不要猜了！ 2、检查机油滤清器是否合格？泄压？ 3、机油油底壳内的吸油滤网是否堵塞？ 4、机油感应塞是否有问题？ 5、按照上述步骤逐
EA888发动机谁修谁发家这句话我想大家应该都知道。众所周知，大众EA888发动机在国内的保有量非常高，大众旗下新帕萨特，迈腾，途观，CC，奥迪旗下A4,A5,A6，Q3,Q5，斯柯达旗下速派，昊锐，野帝，明锐1.8T，都是使用的EA888的2.0T和1.8T。...
11月4日下午13:30-18:00，辽宁汽贸德国欧宝将开展欧宝车主驾控实操演练等一系列活动。其中演练部分主要针对欧宝新客户中的女车主在车辆驾控方面的技能进行演练和指导，帮助解决日常行车中会遇到的一系列问题。活动地点：德国欧宝4S店咨询...
