4S店价钱:1.8T正时皮带200多一根,2.0 100多一根.工时费至少500.另外还需检查的零件,如有问题需更换:1.8T,正时涨紧轮500多,涨紧器500多,水泵800多.2.0,涨紧轮400多,水泵800多.大概
你好： 正时皮带是强制每6万公里更换的，其它压轮和张紧器、水泵原则上是什么时候坏了什么时候更换，无需提前更换，也无需保养，它们是一次性的，有时4s店会建议你和正时皮带一起更换， 只要当时这些零件还没有坏，就无需更换，
这两个部件的更换都是在每6万公里保养的时候做的.其实两个东西是没有必然联系的.不过每次6万公里保养的时候，都会一起更换的.
您好，很高兴回答您的问题，07款帕萨特老领域2.0的正时皮带的更换周期为行驶十万公里左右一更换。
你是想问在正时皮带里面顶住张紧轮的那个弹性顶杆吗？ 如果是这个问题的话，弹性的顶杆的名称叫正时皮带张紧器，是个液压的柱塞。一般随正时皮带一同更换的，拆下它的两个紧固螺栓就可以拿下来。安装时，在拧紧两个螺栓后，如
帕萨特1.8T正时皮带套装（国产原装共4件），要换的都齐了。 价：980.00元 。 看你去什么地方换？ 有人这样说的供你参考：2200元换皮带听着就很贵了，其实这还不是最终的价格，因为这个价格只是吸引你
凸轮轴和凸轮后的记号对准，再把曲轴皮带盘和皮带盘护盖上的记号对准，发动机用手工转两圈，记号没变化就可。 详细方法：首先将凸轮轴皮带盘上外端面上凹槽对准气门室罩盖上的刻度，对好后将张紧轮收紧，拔出油压调节器锁销，
工时费至少500.另外还需检查的零件,2:1.8T,水泵800多,涨紧轮400多,正时涨紧轮500多,自己算吧,涨紧器500多,水泵800多.2,如有问题需更换.大概就是这些了4S店价钱.8T正时皮带200多一根.010
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