车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。4S对于车门铰链（合页）的润滑使用虎头hotolube的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构
你好，帕萨特的底盘变形是和车门没关系的，只能是底盘出现异响的问题，车门是和车身在一起的只要是没有松动不会有异响的，希望能帮助你，望采纳
首先要仔细听这声音是从哪里来的，是车窗本身的声音还是别的地方的声音，听你形容的声音到蛮像车轮花纹里卡了石子，车子在行驶过程中石子与路面接触的那种声音，你可以跑在路上听见了那种声音然后停车再听听看。
这种事情肯定是有关系的，由于加速时发动机底座橡胶破损，造成振动传到车身上，引起车门的异响这种情况也是有的
1、 发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
首先要确认行车时门内产生振动噪音的故障点。你看到的那个活动的铁条是门锁开关时使用的，铁条承受的是拉力。装配要求就是在使用的过程中铁条无变形，能够灵活顺畅的拉动锁机；在松弛的状态下无明显松动。所以你要检查在松弛的状态下此贴
这是通病，我的车是英朗，和科鲁兹同平台，也是这个毛病 为此我还去4S店问过，而且还专门找来了技术总监和车间主任，都说没办法，就是这是设计原因，即便换了新的密封胶条也是会响的 其实慢慢习惯就好了，我现在基本都习惯了，呵
●传统王者--领驭适合用户群体：个人以及普通公司商务用车对比老款帕萨特，领驭增加了不少实用的配置，同时又保持了帕萨特车型的优点。德国车的特点一向是较为忽略后排空间，而通过升级，领驭在这方面确实有不小的进步，这也与其经过本土...
