性价比很好，安全性、舒适性、可操控性都很好，而且燃油经济性也不错。大众帕萨特（Passat）是一种由水冷发动机带动的前轮驱动轿车。Passat本意是一股季风的名字，每年均匀而稳定地从大西洋南部吹向赤道方向，坚持而执着，恒
车的参数上面的说的都很详细了，补充一下，给你购车时参考。帕萨特是一个系列，桑塔纳就是二十多年前的帕萨特，现在市场上的帕萨特是也已经上代的产品了，上海大众专门中国化了，也就是所谓的帕萨特领驭，车子本身不错，值得购买，但是已
新帕萨特性能在这次升级中提高了不少，光是它的动力就可以看的出来，用的全球领先的黄金组合，貌似是TSI发动机和DSG双离合变速箱，动力十足。底盘悬挂系统，很省力的，全新帕萨特性能没的说。
发展历史 第一代帕萨特:Dasher(1973-1980年) 1973年,第一代帕萨特:Dasher诞生,代替了原来1600系列登陆北美地区。当时最高端的车型称为帕萨特TS,搭载了1.5升85匹马力四缸顶置凸轮轴
不推荐你买二手帕萨塔 这个的毛病很多 价格相对起来还是挺高 现在二手的车况好点的也要10万左右 当然也有更便宜的 我认为你还是选择购买一辆新的 车这东西在自己的手上一直好好保养是没什么问题的
帕萨特新领驭外观采用最新的设计理念，将优雅、尊贵气质与时尚完美融合，体现出与众不同的风格，比如改进的前大灯和LED尾灯等，让车辆看起来更加富有时代的年轻感。借鉴了大众顶级轿车辉腾设计的帕萨特新领驭，增加了车身整体质感。除
全新帕萨特性能，这个我有亲身感受，我之前就去过一个试驾，其中就有新帕萨特，首先我觉得座椅很舒服，这个跟性能无关，但我印象有点深，提一下。开了之后，它的加速确实跟之前的宣传说的一样，很迅猛，还有它的方向盘手感不错，总之一句
大众车的品质是不错的，帕萨特的性能更是如此，开了十年，这车应该还能再开十年没问题。
新帕萨特各项性能还是不错的，无论外观，内饰，动力，空间，都挺上档次，与其它中级车相比，优势还是比较明显的，但是保养费也是比较贵的，建议1，8的动力足够用。1.4强烈不建议。
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