主要是看多大的坡度, 如果你不踩油门, 怠速扭矩足够克服车在斜坡上由于自重而产生的力矩 这样不会溜车 但是如果坡度比较大 你不踩油门基本会溜车
上坡辅助功能都是默认开启的。并不是有这功能车就不后溜,它有2-3秒的停顿,便于驾驶员操作。一句话坡道起步动作一定要快,关键是多练习。
办法一:手刹车!做法同手动挡,将变速杆推入D挡,脚下轻轻给油,同时慢慢放下手刹车 办法二:左脚刹车,因为自动挡的车不需要踩离合,所以可以用左脚踩刹车,右脚踩油门。轻踩油门的同时,慢慢松刹车(这种做法不推荐!) 办法三
我和你的观点一致,对于一辆汽车的驾驶员来说,没有什么比安全更重要的了,它是一切的基本保障。作为A+级轿车市场的领军者,新速腾所配备的众多创新安全系统,新速腾采用多连杆式独立悬挂,并且作为A+级轿车市场的领军者,配备的众多
晕啊,我都看晕了,那个菜鸟写的,想驻车时先挂P档然后直接熄火,就是钥匙逆时针拧到极限(所谓的档位1)就能拔下来。在N档上熄火只能拧到钥匙门的档位2,此时车辆是断电状态但钥匙拔不出来,这是一种保护措施,怕你溜车。至于为什么
和一般的自动挡车一样的,上车-安全带-插钥匙-点火-等转数降到1000以下-踩刹车-挂档-松手刹-起步-没了,档位介绍 P 停车档 R 倒车档 N 空挡 D 前进档 S 大功率档位(类似爬陡坡时
1.点火不挂P,是点不着火的。熄火就是停车,P就是停车档。所以点火,熄火都挂P,途中停车,不下车,才可以用N,且是短时间。 2.自动车辆升档是电脑学习个人驾驶习惯的,可以用油门来控制,升档转速没有必要关心,如果地板油起步
正常,没有上坡辅助系统的车子,慢慢溜车都正常,如果发动机或者喷油系统有问题,车辆会灭火,建议你不要不踩油门上坡,很费车。
不少新手司机开车都会面临几大烦恼:“起步易熄火”、“上坡易溜车”、“并道易慌张”、“倒车失误多”,由于技术不熟练,有时候会发生磕磕碰碰小意外。因此如何挑选一辆价格经济实惠、动力安全足够靠谱、性价比高的车便成了继考驾照之后...
宝骏510是宝骏旗下小型SUV车型,造型时尚大气,在小型SUV领域整个2018年销量一直也是领先地位,无人可以撼动。很多年轻人买车其实更倾向于自动挡,毕竟自动挡对于手动挡来说,操控的优势还是非常明显。特别是刚拿到驾照的新司机,如果驾驶...
家轿在市场上一直拥有着巨大潜力的,因为它适当的价格区间内就已经能够满足一般家庭的多种用车需求。随着紧凑型家轿的车款不断增多,最重要的是起步价要合理,颜值动力也要过关,这样才能既安心享受有车生活的同时,又不被金钱所累,因此...
油小强悍!全新速腾1.2T臻享驾临买车之前走得最远的路永远是纠结之路!!!动力不够,坡爬不动耗油巨量,钱包精光配置低档,何谈远方全新速腾1.2T带来很成熟的小建议让买车不纠结,所虑全解决增配+减价,还奉上超值大法路漫漫其修远兮,动...
一提起买车,很多汽车小白常常头疼不已。每每走进4S店总感觉深藏功与名,自己薄弱的汽车知识,完全招架不住销售顾问们的轮番攻势。一圈口水车轮战后,往往车没挑着满意的,人倒是懵圈了。实际上,只要火眼金睛识得销售话术里的套路,选车...
两台车均配备了1.4T涡轮增压发动机,从数据上看,领动的最大功率95.6KW,峰值扭矩则达到210.8NM。而速腾的发动机则还是那台最大功率96KW,最大扭矩220NM的1.4T发动机。两款车都配有7速双离合手自一体的变速箱,但领动还有部分车型是六速手...
△动力部分,新速腾GLI依然搭载第二代EA8882.0TSI发动机,动力参数也未作调整,最大功率147kW/5100-6000rpm,最大扭矩280Nm/1700-5000rpm,尤其最大扭矩相比高尔夫GTI、凌渡GTS上的第三代EA888少了70Nm之多。△匹配的也依然是6速DSG变速器...
●性能测试对比加速测试中,第十代思域的表现最为亮眼,S挡模式下关闭牵引力控制系统,S挡保持转速在2600rpm左右起步,轮胎会发生轻微的打滑,CVT变速箱在控制输出方面表现十分顺畅,从数据曲线来看,思域在经历了起步后的较猛的扭力输出...
2015即将过去,58汽车投资有限公司合资经营,是中国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。车型优势方面,首先【捷达】一体冲压车门配以铁块般铰链,打造钢筋铁骨,激光焊接技术,后窗防夹和天窗防夹,同时二手车残值最高,升...
内容源自试驾文章:新动力带来了更强的加速性能,但就日常驾驶来说,新速腾的驾驶感受并未跳出家族式内的驾驶风格。沉稳的驾驶风格,无论是性情温和的D挡模式还是激情迸发的S挡下,都显得极为老练,有乐趣也很理智。▲沉稳的驾驶风格,无...
或许你能够在公司“hold住同事”、在聚会“hold住朋友”、在家里“hold住”孩子,然而面对坡道,你是否又能“hold住”你的爱车呢?考过驾照的朋友都知道,在驾校里,坡道起步永远都是最令学员抓耳挠腮的考试项目,一旦掌握不好,导致车辆...
正在学车的人都一定很头疼“坡起”这个考试项目,车停在坡上起步,要保证不溜车才能通过考试。虽然历尽艰辛,驾照到手,但真正上路时,面对坡起,依然会头皮发麻,手足无措。想要在各种坡道上得心应手的hold住爱车,上坡辅助系统HHC无疑会...
正在学车的人都一定很头疼“坡起”这个考试项目,车停在坡上起步,要保证不溜车才能通过考试。虽然历尽艰辛,驾照到手,但真正上路时,面对坡起,依然会头皮发麻,手足无措。想要在各种坡道上得心应手的hold住爱车,上坡辅助系统HHC无疑会...
正在学车的人都一定很头疼“坡起”这个考试项目,车停在坡上起步,要保证不溜车才能通过考试。虽然历尽艰辛,驾照到手,但真正上路时,面对坡起,依然会头皮发麻,手足无措。想要在各种坡道上得心应手的hold住爱车,上坡辅助系统HHC无疑会...
关键时刻hold得住10万元拥有上坡辅助的SUV车型正在学车的人都一定很头疼“坡起”这个考试项目,车停在坡上起步,要保证不溜车才能通过考试。虽然历尽艰辛,驾照到手,但真正上路时,面对坡起,依然会头皮发麻,手足无措。想要在各种坡道上...
场地测试环节既然作为全系唯一一款搭载1.4TSI+7速DSG双离合变速箱的车型,动力数据还是要在这里废话一下,以免一些并不了解的用户了解一下,1.4TSI发动机最大输出为96kW,峰值扭矩为225N·m,匹配的7速DSG双离合变速箱的调校似乎较之前有...
一直在说新一代408有多强大,不带拉出去比比一切都是空话,是驴子是马,拉出来溜溜就知道。既然要比,选择对手也很讲究,大众新速腾作为A级车中的标杆车型,与它一比便知新一代408是龙是蛇。现在的中国消费者对汽车的认识已经不是起步阶段...
一直在说新一代408有多强大,不带拉出去比比一切都是空话,是驴子是马,拉出来溜溜就知道。既然要比,选择对手也很讲究,大众新速腾作为A级车中的标杆车型,与它一比便知新一代408是龙是蛇。现在的中国消费者对汽车的认识已经不是起步阶段...
新一代408比拼新速腾~!一直在说新一代408有多强大,不带拉出去比比一切都是空话,是驴子是马,拉出来溜溜就知道。既然要比,选择对手也很讲究,大众新速腾作为A级车中的标杆车型,与它一比便知新一代408是龙是蛇。现在的中国消费者对汽车...
新世代天籁以57分的成绩创写C-NCAP安全新高度,打造安全新坐标。天籁全车超高强度钢使用比例接近1/3,运用ITS预警式整体安全系统,提供变道盲区、车道偏离、移动物体行人探测三大预警功能。AVM全景式监测影像系统,集合四个超广角摄像头的...