你好换挡的时候有声音可能是由于离合器没有踩到底或者车辆离合器出现故障导致的建议您上修理厂检查一下。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能够帮助到您那就太好了，58车专门为车主服务，希望能够对你有所帮助，感谢您再次使
车主您好，1.4T配置DSG双离合变速箱，这种变速箱是基于手动档的，所以换档会有这个声音，正常现象，希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问，您可以继续咨询我，祝您生活愉快，顺心如意--------58车竭诚为您服务
速腾完全是一款国内高品质的紧凑车，只是车型动力方面略为落后国际水平。具体来说，速腾1.6L和2.0L发动机仍然采用单顶置凸轮轴8气门设计，不过低速下扭矩表现还算不错。3800转能够实现最大扭矩转速也是速腾在发动机的调校上
排气管积水。两个排气管，一般是左边的存水。解决方法：用布塞上右边的排气管，然后轰油门，左边的排气管会喷出大量的水，然后声音就正常了。注意事项：提高换档转速，2500为宜
变速箱没有那么脆弱。你可以大大放心，打一下变速齿轮没什么问题的，打开变速箱你就会发现，齿轮不是想象中的硬碰硬耦合的，是有一个过渡面的。 你这种情况，几乎每一个驾驶员都遇到过。肯定有点心疼的，毕竟齿轮打的厉害的话还是
火狐狸对于您说的这种问题，没有什么好办法解决，这是车本身就带的问题，我试过新车也有。我分析是在离合分离轴承的套筒处及离合器的缓冲弹簧处还有板簧由于有间隙或本身材质问题、受力不均，所产生的异响。建议检查一下离合器。
主要就是离合系统的问题， 要么离合压盘变形，要么离合片烧灼或变薄。
根据您说的情况分析，可能是因为换档的时候油离配合不是很好，导致离合器片上的减震弹簧受到冲击后发出的声音。建议您试一下在抬离合器的时候，将油门踩深一点，发动机转速稍微高一点，离合器放的要慢，声音应该就会减小；还有就是可能因
wwwq 关于您咨询的问题，速腾1.6l发动机的压缩比基本上都在10:1以上，您在正常行驶时可以在2500转左右换挡。因为如果转速过低的话，则感觉发动机动力不足，注意发动机在低转速是负载过大，对发动机有损害，会容易形成
DSG么？DSG油门轻的时候一般是不到两千转就会换挡 普通AT 轻踩油门的话2500转稍微有点高了
如果你是第一次买车，那绝对90%都会选择一款轿车。可是时间久了就会发现，SUV的便捷度确实要强于轿车，尤其是像我发小这样的情况，家里就一辆车，同时又有了小孩儿。前不久，他刚刚用自己的速腾换购了一辆别克昂科威S，下面就随我一起了解...
以现在的眼光来看，这台2.0T的发动机数据并不优秀，不过放在这台COUNTRYMAN上，实际开起来的动力表现不错，开着比较畅快，不过动力衔接有点慢，降挡超车的时候，深踩油门时大概会有多半秒的迟滞，之后动力才会源源不断的到来。8AT变速箱的...
2016款路虎揽胜行政尽管车身重依然可以在加速时将前桥空气悬挂拉伸的很长。加速过程中除了发动机的声音和推背感，几乎没有多余感觉地达到了100公里/时。新一代的地形反馈系统将自动控制发动机，变速箱，换挡，2016款路虎揽胜行政版由直线...
△动力部分，新速腾GLI依然搭载第二代EA8882.0TSI发动机，动力参数也未作调整，最大功率147kW/5100-6000rpm，最大扭矩280Nm/1700-5000rpm，尤其最大扭矩相比高尔夫GTI、凌渡GTS上的第三代EA888少了70Nm之多。△匹配的也依然是6速DSG变速器...
为回馈25年来1200多万用户的支持与厚爱，一汽-大众大众品牌旗下捷达、宝来、速腾、高尔夫、迈腾、CC六大车型集体推出25周年纪念版车型，并于4月25日在2016北京国际车展上正式上市，限量发售、金色安全带等一系列的专属设计，展现出车型的...
如果抛开拥堵的城市路况这个前提的话，我相信有很大一部分人买车的时候会选择购买手动挡车型。没错，因为很大一群人都觉得只有开手动挡车的时候，才有驾驶的感觉，要的就是换挡那个feel。今天就满足大家，给大家带来了三款手动的涡轮增压...
△到动真格的时候了，车辆的加速是不是够给力可不是我一家可以断言的，在零至百公里加速环节中S60LT3的表现不俗，在起步时驾驶者可采用“弹射”方式起步，在发动机转速2000rpm时松开刹车起步还能听到明显前轮打滑的声音。△最终的0至100k...
●动力、操控两车都具备自然吸气和涡轮增压两种不同进气方式发动机可选，其中采用EA211系列发动机的新速腾，1.6L发动机最大功率可达81kW，峰值扭矩为155Nm，无论是排量还是性能上都胜过威朗1.5L车型，因为威朗的最大功率虽然可达87kW，但...
△相对于采用自然吸气发动机的IS300，IS200t的涡轮增压机头能够在1750rpm时就提供350Nm的扭矩，所以低速行驶时感觉比老款车型要更加轻快。但受制于四缸发动机的问题，IS200t的急加速声音十分微弱，并没有老款车型大排量六缸发动机的轰鸣声...
内饰方面除了与家族化设计同步外，内饰色调也采用了上深下浅的颜色布局，相比现款的全黑内饰更能衬托家用的温馨感。方向盘的造型也终得进化与新轩逸完全相同，造型比上代家族化的样式要好看太多了。中控台的设计基本上没有变化，后方换挡...
内饰方面：相比老款的君威GS，更加简洁的内饰布局营造了足够的档次感，这种由繁化简的升级也是吸取多方的声音而专注打造的，可以说尝试成功了。水平悬浮的设计，以动感利落的镀铬金属饰条为分割弧线，营造出充满立体感的视觉享受。中控面...
虽然大众品牌目前都采用了家族化的设计理念，但是速腾GLI的内饰依然有着不少的运动元素所在，多功能方向盘的握感十分的出色，平底造型也更加突出运动气势，隐藏在方向盘后部的换挡拨片满足了性能爱好者的需求。中控台上的RNS510多媒体系统...
捷达、宝来、速腾三世同堂一起销售的情况，只有中国独一份。速腾这个独立的品牌，就像是新生儿，大众并没有随波逐流，通过差异化的定位来满足不同消费者的需求，各项配置更多的向人群贴近，更具有中国元素。速腾的外观设计采用了德国大众...
不做普通青年，要做运动青年！合众明德全新速腾GLI白色现车发售！在城市体验F1驾驶的快感，换档拨片，2.0TSI发动机……还有，低调才是最牛的炫耀！一汽-大众合众明德全新速腾GLI现已到店，欢迎莅临展厅赏车品鉴；•除了尺寸，我只告...
在新速腾上市的时候，或许有不少人埋怨过其相比上一代速腾减配了。速腾GLI的出现，应该让许多爱车者都会觉得其实惠，因为实实在在的东西确实一个都少不了。速腾GLI搭载的2.0升涡轮发动机最大功率达到了200马力，最大扭矩为280牛•米...
●内饰：加入了很多GTI的元素进入内饰，还是速腾的造型设计，也可以说是大众的设计，中控用料和布局都是一模一样，只是速腾GLI去除了普通版高配车中的仿桃木饰条，而换上了银色磨砂材质的镀铬条，增添了运动氛围。方向盘是从高尔夫GTI上的...
内饰方面，新速腾GLI整体上并未做过多改动，全黑内饰，增加金属运动踏板和扶手箱上的银色装饰条赋予更多的运动气息。大众把家族化风格运用的淋漓尽致。说起GLI的方向盘不得不再一次提及同门师兄GTI，两款车的方向盘功能相同，同样都是运动...
动力方面的表现相信大家也比较了解，大众家族目前使用较为广泛的一套动力组合，1.4TSI+DSG就搭载在我们试驾的这款车上。这台1.4升涡轮增压直喷发动机的最大功率为96千瓦/5000转，最大扭矩为220牛米/1750-3500转。DSG双离合变速箱则为7速。...
