提问者：突破天际的呆B2013-03-25 00:00
1.点火不挂P，是点不着火的。熄火就是停车，P就是停车档。所以点火，熄火都挂P，途中停车，不下车，才可以用N，且是短时间。 2.自动车辆升档是电脑学习个人驾驶习惯的，可以用油门来控制，升档转速没有必要关心，如果地板油起步，车辆将会用更高转速换挡。
回答者：匿名网友2016-03-25 00:00
1、一般出现的是发动机为无怠速故障，根据发动机怠速要求进行调整，当发动机转速达到1800r/min时才能稳定运转，低于1800r/min时发动机逐渐熄火。对CO浓度调整螺钉进行检查，是否发现异常。对点火系和供油系进行检测
提问者：我是TI民工2016-12-02
哥们别急，是怠速偏低了，建议去4S店把怠速调高点，到650-850转即可，高了费油。带T的打着火以后，需要预热一会，涡轮尚未介入，或上一次熄火时太急，里面闷了一股气，待废气吹走后（15秒左右），一切恢复正常。自己换机油，
提问者：wangychunzi2014-11-27
你一般什么路况跑 如果都是城市路况 没怎么跑高速的话 应该是积炭 去清积炭就行了
提问者：helei19833132013-07-02
您好，汽车突然熄火的原因很多种，一是油路故障，油箱没油或是油路堵塞；二是电路故障，原因可能是行驶过程中低压断电，熄火；三是器件故障，一般是点火线圈出现问题，四是发动机长时间低转速运转，造成积碳过多，动力减弱，也会导致汽车
提问者：xiaoyou795mg2016-10-14
点火开关故障，需要更换。点火开关关闭后不断电！
提问者：东北19319182013-12-17
时间长了容易积碳。注意一下，下面罗列预防积碳的方法。怠速时间长，发动机达到正常温度的时间也就变长，汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得
提问者：yunsworld2015-11-14
