扎了钉子最好先去补个胎，知道了不去弄一下心里也膈应不是···我们这里很多客户扎了钉子的一直不知道，每次到保养检查轮胎的时候才发现，也不漏气，也在一直跑，应该是没什么事。
钉子不能拔。由于轮胎是真空胎，所以即使扎了钉子，也不会马上漏气，但是时间拖长了，气还是会慢慢漏的。扎进车胎的钉子是拔不得的。拔钉子就好比拔刀子，一拔，血就稀里哗啦地流，止都止不住，除非准备好输血和止血工具。这个比喻可能有
补完胎应该在水里验一下，看看有没有气泡出来;如果微微漏气，那就应该是气嘴有问题了，装的不好，去找他，或是在其它补胎店再看下吧!
这种情况遇到过 比较特殊 可能的情况 一 别的地方串气了（不好修补了 可以打自补胶处理）二 修补技术不好（冷补胶水和胶片不好 然后去火补了 火补轮胎一定要慎重 容易抽丝） 三 轮胎质量有问题（这种情况不好出现吧 原厂轮
是的，侧面的橡胶很薄容易从损坏处爆胎，而且无法修补，因为修补要磨去部分橡胶，会变得更薄，一般修理店都不给修理轮胎侧面，都是建议更换，爆胎会非常危险。 【轮胎不能修补的情况】 1，胎侧损坏不可以修补。 2，胎冠穿
这个怎么说呢！轮胎扎钉子是很正常的，也别太上火，这个谁也没办法！如果在同一路段行驶总扎钉子，那么再走这个路段的时候最好放慢一些车速，减少轮胎把钉子压起来的机会！再有一些轮胎的花纹也很容易捡钉子和石子，再更换轮胎的时候和师
有句话讲：常在河边走，哪能不湿鞋？我们在路上行驶的过程中，车胎被扎进了钉子怎么办？如果不拔，就怕钉子越扎越深，废了轮胎；如果拔，可能会导致轮胎漏气。那么，到底应不应该拔？1.拔不拔？一定不能拔，最妥善的办法是，如果您的车
您好！ 建议到正规轮胎店由专业工作人员查看爱车轮胎实际情况。 如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等）,不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。 参考资料：米
补胎目前方法有好多种，效果最好的现在看应该是：蘑菇钉 这个钉内部用密封胶配合固定，效果好，而且不受温度和湿度影响其次是内补和外补之分，区别是拆不拆轮胎，你用的这种明显是外补，最省事最方便的方法，据说使用时间不长，内补是
轮胎扎钉导致轮胎漏气在低压状态下不建议继续行驶。因为气压不足行驶，会导致轮胎胎体屈曲过度，轮胎胎体屈曲过度会产生高热，内部气密层橡胶会被烧成黑斑，进而橡胶和胎体帘子布剥离，更严重的话，气密层橡胶会被高热烧熔，产生熔化，持
梅林南方丰田新一季爱车讲堂本周六下午圆满收官！关于轮胎养护方面的知识在专家的专业讲解以及技术人员的实战演练中给所有到场参加活动的客户客户上了一节别开生面的轮胎使用课。车开到一半轮胎就有可能出现问题，例如扎钉子、与路牙刮碰...
