我的也有这种声音，去4S店问了说是没问题，新桑塔纳就是这种声音，不影响行驶
怠速通气量大了。 使用节油半自动怠速马达就可以解决
你看看怠速电机和氧传感器
就你上述所说，你的车是属于终和症，也就是像老年人病多一样，就是你换个新化油器也没用，建议你清洗一下水箱，换一个节温器，这样水温能低一些，对这个症状能有点帮助
没关系.你把真空空调加速开关检查下.不中了就把那个管子拔掉的了。没别的影响。
汽门响实际是气门挺杆响，就是机油压力低或者气门挺杆松旷。机油压力低的原因很多，机油品质不好，机油泵，连杆瓦间隙大都可能导致机油压力低。
热车原因之一 第一,车子经过长时间的停放,引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此在久未用车(如隔夜)后发动引擎,其时引擎的上半部是处于没有机油,缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机
我都是原地热车一分钟，别跑怠速热车，车会有停顿感，（亲身实验）
气门间隙小，热车后支主气门，压缩低，燃烧不好，不斗才怪！难启动也是这个原因
不要是战火线圈有漏电现象吧，测试高了绝缘变低产生这种现象
