提问者：hehuafeid2013-04-02 00:00
比对方面：油耗,动力
要看换什么货 排气：s鼓等回压跟直排提升量跟着重点是不一样的：有回压的注重低扭，起步快。提升马力肯定不如直排。声音也小。直排出气快，所以低扭就差。但是对后段加速提高很大。马力比回压大点。 冬菇要看型号。只要所在地空气质量过关越大越好。 ecu要配合硬件。刷到顶级一脚油门踩下去打滑了还是没用，完全是浪费汽油。 全用好货。调教地好一点。配合车身加强。马力估计180左右没问题（全国也没几台马力机，所以不要在这个问题上纠结了，咱要看的是效果不是数据）。0-100可以快上3秒左右就很好了。
回答者：chenchenml2016-04-02 00:00
您好:关于您咨询的问题，正常行驶在2000~2500转之间换挡都可以，2500公里首保有点早了，可以在继续使用一段时间。新车在磨合期内您需要注意以下几点:1.发动机转速不能太高，最好不要超过3000转。2.冷启动时应当有
提问者：sogno5212013-09-10
只是刷了一下ECU，换个中冷，改改排气，换了碳纤维套件，是不可能将2.0T的发动机从200匹马力（147千瓦）提升到500（368千瓦）匹马力以上的。发动机动力提升一倍还多，曲轴、缸套、气门都必须加强；动力提升的一个必须
提问者：krhqdukrbes2013-03-04
1、1.4T是130匹马力，在预算一定的情况下，用215/45 R17就够了，对动力影响不大 2、避震有好多可以选择的，KW、BLISTIEN、EIBACH等等的，不过都是初级入门产品，BLISTEN B12、KONI
提问者：aqasws12013-03-08
原装高R 弹射起步 做个6秒是很正常的 然后改到二阶，跑个四秒多奇怪吗？ 当然这个四秒多不是4.1、4.2 一般都是靠5秒了更不建议的就是经常弹射，DSG变速箱弹出问题的不少，不过偶尔是肯定没事的。还有，你朋友说的和我们
提问者：vjqinyan2014-08-10
你问题中的数据很清楚啊，刷完以后，功率提高了9千瓦，马力提高了12匹马力，扭矩提高了15牛米，以上这些数据清楚表明动力提升是明显的，手动挡感觉会更好些，但有一点要提醒的是，动力提升的同时油耗也会增加，会提升驾驶乐趣。任何
提问者：yingjingda2013-04-09
最大马力好像没有特别说明，大众的6速的双离合变速箱扭矩最大可以承受350左右，7速的是250，
提问者：花与爱丽丝sExy2013-05-02
