提问者:花与爱丽丝sExy2013-05-02 00:00
最大马力好像没有特别说明,大众的6速的双离合变速箱扭矩最大可以承受350左右,7速的是250,
回答者:my张志刚2016-05-02 00:00
换变速箱官方说法是因为七速DSG产能不够.个人觉得跟现在DSG风波也不无关系.最好扭矩转速3500与3750区别不大,当然,按使用者角度来说肯定是3500要好.
提问者:unkg9902013-08-27
大众其共有两款DSG双离合变速器,在大众内部代号分别为DQ250和DQ200,从直观数据上分析,代号DQ250的DSG有六个挡位,能承受最大扭矩为350NM,主要用于高排量或主打操控性的车型,如高尔夫GTI和迈腾;而
提问者:jdied350v2013-07-25
2003年,大众汽车推出了全球第一款DSG双离合自动变速箱——6档DSG双离合自动变速箱,并获得巨大成功。在不到五年的时间里,大众汽车就销售了100多万台装备DSG双离合自动变速箱的轿车。大众汽车又将其的最新产品——被誉
提问者:cola0222013-03-22
TSI 是Turbo-charging(涡轮增压)、Super-charging(机械增压)和Injection(燃油喷),Fuel Stratified Injection(分层燃烧)四个关键特色的首字母缩写。也就是发
提问者:ktx6dql6022015-04-17
博格华纳当初设计DSG的时候就是六档,所以进口的大众普遍采用的DSG就是六档,可靠性是可以的,DSG的缺点一来是扭矩不可以太大二来是容易过热,但是第一个问题对于普通人不存在因为你不是赛车手,第二个问题你说都能出厂到你手上
提问者:coc5502014-07-02
不用强化波箱,也不用换波箱。 我人在国外,在这边很多人的GTI都被刷过ECU。 6速DSG最大扭矩承受貌似是350NM。这个是大众说的,其实还有潜力,而且貌似还不小。 如果你想玩改装,该怎么弄怎么弄,进
提问者:yingjun42252013-07-14