提问者：金真山2014-09-05 00:00
两类原因，一般都是出现在手动档，或者5速以下的自动变速箱。第一类：车辆本身问题，变速箱调教不够准确；档与档之间速比差别大等等（4速自动变速箱的顿挫感较明显）；如发动机供油不稳，或者转速不稳也会导致轻微的顿挫感；第二类：驾驶技术问题。尤其是手动档，换档离合器抬得过快，油门转速不高，肯定有顿挫；自动档也是踩油门的节奏要掌握好，不是一脚到底就能快速换档，需要有个踩松踩的节奏，根据自己的车型换档特点来把握，就会减少加速的顿挫感。
回答者：牛车网专家2016-09-05 00:00
一台帕自动档萨特B5在换档的时候不管在倒档还是在前进档都冲击好大，后来在一家修理解体后，换了离合器片和7个电磁阀后，换倒档时候就正常了，就是在前进档的时候还是一样，请问这是怎么回是啊。
提问者：chbutc2013-06-05
你的帕萨特是变速箱问题 变速箱的齿轮油 在换的方式上许多人有误区 以为放油螺栓一拧 等一会儿齿轮油 不淌了就以为放干净了 实则不然 尤其自动和手自一体的 有三分之二的齿轮油 没有换掉 以至于箱内的杂质越来越多 由于自动
提问者：损auqjk宾2013-07-30
你的车辆是出出现了，换档顿挫的问题。要想解决问题还需要了解原因。汽车启动不久后，自动变速箱油温度就会升高。当爬坡、高温环境、持续的超高速行驶，市区内走走停停时，自动变速箱油温度就会超出安全温度（80℃）。高温会破坏自动变
提问者：qq783283212015-08-20
肯定是变速箱``离合器的问题吧``分离不好肯定顿挫感``原来上市这样`就和你开手挡的车``离合控制不好`也是这样``去4S店检查一下啊
提问者：偶尔wo依然2013-05-07
看看是不是换档时候出现 急加速都会减挡顿所以下正常 如果不是 看看是不是火花赛 点火线圈
提问者：adee5903202015-12-20
检查分离轴承和离合片 检查同步器和同步环是否磨损 离合是否没有踩到底
提问者：z1m9m852013-03-10
