磨合期主要发机转速要太高车速没太快(超90公速)应该没问题新领驭磨合1500公放2500至3000公吧绝够 看看说明书 安全驾驶 停车别碍事其没
注意猛踩刹车，猛踩油门！注意用油品质！不要找不正规的路边店改装电路！安全驾驶最重要！小心开车，谨慎驾驶，这车一般不会有问题！
关于您咨询的问题，新车应当避免高速行驶、长途行驶和满载行驶；新车在磨合期内您需要注意以下几点： 1.发动机转速不能太高，最好不要超过3000转。 2.冷启动时应当有一个热车的过程，待水温有变化后在上路行驶，一般在5分
行驶过程转速不要超过3000转，换档时机要保证充足的转速，提供足够的动力，根据车速，勤换档位，快首保的时候，上高速拉拉高速就可以了。感谢提问，请设最佳
我这正好有一偏关于新车磨合的文章，和你共欣赏： 每过段时间跑跑高速有助于恢复性能，减轻积碳的影响。其实我们没有必要刻意去跑高速，只要经常有机会以90公里以上行驶20公里，情况就会改观。当你准备好银子，准
根据使用手册选择，新车的磨合里程一般为1000公里--3000公里。 新车在磨合期使用时的注意事项： 1、起步先预热：这是针对电喷车而言的，起步前，应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒钟，再启动，这是由于钥匙门打开
5000公里保养。超过2000公里可以跑高速，但也不要跑极速，再过几箱油后可以跑一下极速。跑极速也是必要的。 可以先测试一下，将车开到50公里每小时，然后挂空档，看滑行距离，超过400米算磨合合格，超过430米算磨合很
关于您咨询的问题，新车应当避免高速行驶、长途行驶和满载行驶；新车在磨合期内您需要注意以下几点：1.发动机转速不能太高，最好不要超过3000转。2.冷启动时应当有一个热车的过程，待水温有变化后在上路行驶，一般在5分钟左右就
帕萨特在磨合期内应注意以下几点: (1)驾驶车辆您应当尽量避免高速行驶、长途行驶、满载行驶，并且在行车前尽量让发动机有一个预热暖机的过程，以使发动机内部运转的机件能够得到充分的润滑。 (2)首先是要严格的控制车速和发动机
技巧一：冷车有必要预热一下 这是因为，合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”，从而减少发动机部件磨损。技巧二：行车时应及时换挡 这个技巧主要是针对手动挡车型的。在磨合期驾驶手动挡车型时，换挡要及时恰
