提问者:偶尔wo依然2013-05-07 00:00
帕萨特1.8T自动变速箱D档换档冲击大的原因大家回答下谢谢!
肯定是变速箱``离合器的问题吧``分离不好肯定顿挫感``原来上市这样`就和你开手挡的车``离合控制不好`也是这样``去4S店检查一下啊
回答者:lizhenhua8292016-05-07 00:00
你的帕萨特是变速箱问题 变速箱的齿轮油 在换的方式上许多人有误区 以为放油螺栓一拧 等一会儿齿轮油 不淌了就以为放干净了 实则不然 尤其自动和手自一体的 有三分之二的齿轮油 没有换掉 以至于箱内的杂质越来越多 由于自动
提问者:损auqjk宾2013-07-30
看看是不是换档时候出现 急加速都会减挡顿所以下正常 如果不是 看看是不是火花赛 点火线圈
提问者:adee5903202015-12-20
mark关于您咨询的问题,分析主要原因应该是压力阀或摩擦片出现故障导致的。您先要检查一下变速箱油的质量是否正常,有可能是热车后变速箱油变稀,导致各个压力阀的压力无法准确地达到正常值。如果车辆使用的时间太长了,有时即使是新
提问者:2013-04-01
看你的车怎样抖,如果换档都只是轻微的抖一下,换油换电磁阀可能有效果,如果冲击得厉害,换油换电磁阀就不一定有效,只能大修了
提问者:kapaxgs8782013-05-15
两类原因,一般都是出现在手动档,或者5速以下的自动变速箱。第一类:车辆本身问题,变速箱调教不够准确;档与档之间速比差别大等等(4速自动变速箱的顿挫感较明显);如发动机供油不稳,或者转速不稳也会导致轻微的顿挫感;第二类:驾
提问者:金真山2014-09-05
检查分离轴承和离合片 检查同步器和同步环是否磨损 离合是否没有踩到底
提问者:z1m9m852013-03-10