提问者:xuchen5357772014-10-09 00:00
第一个问题:惭愧 没开过这种倒档在左前 上排有四个档位的车。分不清1挡和3挡,2挡和4挡要怎么挂 经常挂错 是某个挡要按下去再推吗 第二个问题:如图,图中绿色圈的那个灯车一启动就报警闪烁 请教是咋回事。。。。
我来告诉你吧,大众的多款车档位都是这样的,一档的倒档是同一位置,挂一档的时候正常向左上挂就可以,挂倒档时在空档情况下垂直按下档杆,再挂到一档的位置!! 58车>>
回答者:2342wwue2016-10-09 00:00
这是老宝来的老毛病,修不好的。因为修好了,没多久又坏了,大众的自动波箱是这样的。遇到,很多这样的车了,不过大众的手动挡就很棒! 建议,抓紧卖了,换台别的。
提问者:李肖璇10岁写真2013-04-07
宝来经典的发动机属于低转速高牛距的,没必要2500转换挡.正常开的话,1200-1500换挡就可以.一档 就是一个缓冲档,顺利起步后 稍加油门 接着换二档,考试中 50米之内必须完成。二档 看速度超过20迈 就可换三档了
提问者:mettle082013-07-08
双离合器就是有两套离合片工作,普通的变速器换挡过程是退档—空挡—加减档,这个过程转速会降落很大,动力损失很多,尤其是自动挡,所以费油。双离合就不一样了,有两套离合在工作,一套管1 3 4 ,另一套管2 4 6档,比如说你
提问者:21114358xx2016-05-04
电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。小编认为导致
提问者:dfhhteh982015-12-23
自动挡的车提速就那样 你不要太用力踩油门!就和手动挡换挡要消油一个道理
提问者:tbhan2013-03-25
『油离配合』 1、油门、离合的踩法,这个讲的很多了;离合迅速踩下,再速抬至结合点后慢放起步;后续加减档油门配合好就可以放起的速度快一点;离合踩下一定要迅速,如果要用半联动控制车子,也要踩下再抬起稳在半联动位置,不能
提问者:2013-04-02