你是1.6 还是1.4T ？ 我是1.6自舒 22000去的 空滤 空调滤 自己换的 三保在4S 只换机油 机滤 工时9折 总共300多不到400 节气门打算下次保养前去力驰多洗
看你使用的是什么机油 每个品牌型号的机油 都有长效性 到若干公里有会衰减直至失效 如果是壳牌 这类的最长可以1.5万去保养 如果用美孚 最长不要超过10000 如用托库 最长不要超过8000
我是1.4TSIDSG运动黑宝用户 首保免费 送机油一桶二保 好像是八百多 三保他吗的要一千三 DSG升级免费 并且送200抵用券 ……继续使用中 两万多公里了~一万公里包养一次，算下来比1.6的七千公里贵不了多少，但是
只换机油机滤，火花塞还远着呢。空调滤也没到季节换。
大众系列的车一般都是7500公里保养一次。两万公里以上就应该进行第三次保养了，别超过两万二否则就脱保了，三包很麻烦！
一般一线城市应该在600左右，二线城市会便宜点儿，但是，如果加做项目的话，会贵出一些。
一汽大众汽车空间 网站上经销商发布的 是 一汽-大众宝来提供2年或6万公里的整车质保，建议首保里程5000公里，日常保养周期7500公里，小保养约300元，大保养视车况而定，更换三滤约500元，具体保养费用应以店内实际
我今天在4S去做16368公里保养，4S说过了15000，要进行15000保养，换机油、机滤一大项：460大洋，其他清洗、检查、调试等等780大洋，共计1240大洋，的确，我被吓着了，走人不保了。
我是1.4TSIDSG运动黑宝用户 首保免费 送机油一桶 二保 好像是八百多 三保他吗的要一千三 DSG升级免费 并且送200抵用券 …… 继续使用中 两万多公里了~ 一万公里包养一次，算下来比1.6的七千公里贵不了多少
您好：宝来的保养周期是每半年或者7500公里保养一次，15000公里时做大保养，第三次保养可以到22500公里时在做，只需更换机油机滤。
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