提问者:asdflfy2016-01-18 00:00
补充 : 刚开始不这样,转到汽油也这样,跟天然气没关系。
如果用油起步没有出现同样的问题,建议检查燃气系统是否工作正常。如果二者都会出现同样的问题建议到修理厂检查离合片是否磨损严重引起以上问题
回答者:lifen_19872016-01-20 00:00
原因在于汽车在加档过程中,必须按照“松油-踩离合-换挡-松离合-加油”过程来完成。一旦离合踏板被踩下,发动机动力就与传动系分离,驱动力消失,此时乘员能明显感觉到驱动力减弱,就会有顿挫感,换挡完成时,驾驶员松抬离合再加
提问者:babylee20052014-10-05
您好:根据您所描述的现象判断,首先清洗一下节气门体的积碳,清洗后在试车观察。其次检查一下火花塞、点火线圈、喷油器和汽油泵的工作情况,火花塞每间隔30000公里更换一次。如果这个现象比较明显,每次收油时都会出现,此时利用诊
提问者:ir11c61132013-04-04
故障:变速箱顿挫分析:电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再屁股后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定
提问者:扣7699166202015-09-23
踩离合之前,比你现在提前0.5秒收油门。
提问者:085ygyq012013-06-15
你好捷达起步顿挫的原因有很多比如说是火花塞的间隙过大长时间没有进行更换或者是点火线圈损坏都能导致顿挫。 希望我的回答可以帮助到你用车愉快。58车
提问者:yndlyjj2015-04-17
老叟我感觉换档的最佳转数在2000转左右!有车友说最好是2500-3000转换档,不敢苟同啊!不信你试试2500-3000档时你的车速和燥音咋控制ciya: touxiao: 到机油在线论坛网
提问者:jszhuyuelei2013-03-29