提问者：yilan2182013-11-19 00:00
发动机不易启动归根究底就是空气和燃油的混合问题，也就是燃料供给系统和进排气系统的问题。 先说前面的，大家都知道汽车启动时要高浓度的燃油，冷启动要求更高，根据你的情况也就是可能冷启动的时然后供应量不够，那我们分析下导致其供应量的几个关键问题： 1、泵油，燃油泵问题，这个问题基本很少出现，不然问题就多了 2、燃油滤清器，若是燃油滤清器损坏，燃油清洁度肯定不够，极易导致上述现象。 3、燃油压力调节器，若是调节器坏了导致更多的有通过回油管回到了油箱，自然就不能满足启动时的燃油量，工作时也可能出现短暂供油不足。 再说后面的，空气问题。 1、空气流量计，由于他参与后面复杂的过程较少，一般不会是这里的问题。 2、氧传感器，这个会导致空气进气量的改变，若是启动时空气进入太多同样会导致你的情况。 我看了你下面的问题了。其实你还换凸轮轴、曲轴位置传感器不是砸钱吗？ 你燃油供给系的问题管那些什么事，顶多能和冷却系统有点关系，影响燃油系统的真空度这样的。去看看燃油滤清器，压力传感器，顺便清洗油道基本肯定可以解决了。 要是能帮到你就采纳吧~
回答者：panmingqiang2016-11-19 00:00
捷达车启动带不起来发动机，仪表盘的其它灯都亮，有油检查正时
提问者：就爱开宝马2015-02-21
嗒嗒声一般是气门发出的，可能气门上有结胶，需要清洗了。还有火花塞上可能积碳较多，也需要清理了。 这种情况可能是使用了品质差一点的汽油，或是发动机长期在低转速下（1800转以下）行驶的结果。
提问者：chenzt912013-06-29
打火就走肯定是不好的了，机件还没有充分的润滑好。等到50度当然好了，就是有点费油。其实可以打火运行1分钟就可以走了。
提问者：5l3t271j92013-08-26
维修口诀：喇叭不响灯不亮，问题出在电瓶上！ 您车的情况应该是电瓶电压不足，负极搭铁不好，也有可能电瓶附近的保险损坏，打开机盖动手检查一下吧，如果仔细查过没问题，那就叫哥们把车推着充电吧。
提问者：smilelovexxdx22013-05-31
活塞环有问题。由于机油上串进入燃烧室故而冒蓝烟。同时缸压不够燃烧就不好，无力，费油。烧机油易产生积碳使电极短路不好发动。
提问者：bolsooi192014-06-30
老虎 根据您说的情况分析，建议您检查一下发动机积碳是否过多，导致的油耗高。主要检查气门、燃烧室、进气管和节气门部位的积碳。由于整台发动机各个活塞的工作并不是同步的，当熄灭发动机时，有些汽缸的进气门不能完全关闭，一些未燃
提问者：作hmqlk羊2013-06-01
