导致车不易启动的因素有很多，例如积碳问题，节气门体积碳过多。火花塞和点火线圈的故障，高温时点火线圈工作不良。喷油器卡滞和渗漏，导致混合过浓造成热车不易启动。水温传感器、曲轴位置传感器和汽油泵工作不良等都会导致热车不易启动
车辆不好启动的原因主要在于发动机油路、电路、以及机械故障。从油路上讲主要故障在于汽油压力低，雾化不好；从电路上说是由于火花塞电极间隙偏大，点火线圈点火能量下降，缸线有短路或断路情况；发动机机械故障原因比较复杂，如气门是否
你这问题有点怪了! 我想可能还是燃油泵单向筏坏了,因你电脑检测又无故障. 在修车时件换了没解决问题最好把原件还原,有些新件自身有问题,反而问题越搞越多,不好查.
节假日时服务站应该是不休息的！从你说的情况来看是水温传感器有问题了！冷车怠速是由它控制的，节气门数据乱码也是由它引起的。更换水温传感器(23元)然后匹配一下节气门就搞定了！郭师傅修车专业捷达！
您好： 对于您说的凉车不着车的问题，可能是因为节气门、怠速马达和进气道及燃烧室等部位积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，造成发动
你好，跟离合器没什么关系，建议检查下是不是在换离合器时碰到了。 希望能够帮到您更多问题关注我们58车祝您行车愉快。58车
清洗是没有用的，首先衷新那电脑匹配一下节气门输入066或098.。再者检查氧传感器看看变化频率有没有失效，因为它校正喷油。还有温度传感器。看一下火嘴啊，点火是1和4，2和3，只要有一个不行的话，就将影响另外一个缸变得混合
用电脑检测喷油嘴的喷油量，如果喷油嘴喷油量不同的话，也难启动，你又说怠速不稳，该换的换了，那你油路看了吗？如果汽油隔堵塞了，或者油泵虑网太脏，也是这个样子的！再就是看看正时，看火头对不对啊！高压线，高压包拿新的来试试看啊
在汽车发动机系统中，所谓冷车是以防冻液温度定义的，防冻液温度低于70度为冷车，高于为热车。冬季冷车不易启动是最为常见的故障，在前两周北京天气冷的时候。我们店最多一天接了六量冷车不好启动的车子。也为此翻阅了大量的资料，和做
冷车喷清洗剂才着火热车正常是因为积碳太多，化油器的捷达年头应该在2000以前的车，估计常规清理积碳是没啥显著效果了，只能缓解，彻底清理只有拆发动机缸盖手工清理，但是不建议这么做，1是成本太高不划算，2是车太老拆了之后有很
当您的爱车遇到冷车启动冒蓝烟、汽车温度正常后依然冒蓝烟、噪音变大、油耗变高、怠速抖动、正常保养周期内还需要自己手动添加机油、启动困难、正常行驶1000公里机油消耗超过0.3升，不用怀疑您的爱车就是烧机油了。发动机烧机油的原因:1....
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渐渐的进入冬季，我国东北一些地区的第一场雪早已经和大家见面了。那么，我们的爱车进入冬季后应该有哪些注意事项呢？今天我们就和大家一起来分享一下爱车入冬的几点注意事项，只要你做到，保证爱车可以顺利度过这个冬天。一、更换冬季机...
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城市道路越来越拥堵，走走停停甚至长时间怠速行车，长久下来会发现你的爱车油耗增加、动力下降、早上冷车启动困难、尾气不合格、低转速或突然加速时出现爆震，这些都代表你的车积碳已经很多了，那要怎么样才能预防积碳的产生呢？1.加注高...
网友薛先生：我是新手驾驶员，最近购买了一辆捷达车，在随车的使用说明书中看到，不论夏天还是冬天都不需要驻车预热，否则将加大发动机的磨损，但目前普遍的看法是起步前应预热，不知哪种说法正确？专家出诊：最好办法是冷车启动后都预热...
