提问者：myloveyasu2016-05-09 00:00
换挡的档位在方向盘。换挡的时候都要减油门吗在行驶中怎么升档或者降挡，例如高尔夫GTI
DSG的手自一体功能可以人为换挡，但它还是属于自动变速器的一种，只是在自动挡的基础上增加了人为换挡的功能，两者在本质上并无太大区别。+的意思就是变速箱升档，推动一下增一个档位，-为变速箱进行减档。关于双离合手动模式以下图所例，首先踩住刹车将档位向下拉挂入"D”档，然后向右推动档杆，此时及挂入手动模式，当需要增减档位时，在此基础上向前推动档杆为升档，向后拉为降档。注意当你的车速及发动机转速不到要求时是升不上挡位的，你的每一步操作要经过变速箱控制单元的允许。手动模式下车速低了，变速箱会帮你降档但是不会主动为你升档。向右回拨恢复自动模式，手动和自动可以随时切换，无需刹车，油门也可以不松。
回答者：huangbo05222016-06-23 00:00
这应该就是传说中的大众的DSG门。由于中国城市道路很堵，双离合会在1-2档之间来回滑磨，再说可能有的驾驶员驾驶习惯不好，长时间停车，仍放在D档上，造成离合器片温度过高，而温度传感器检测到这个高温出于对变速器的保护，会出现
提问者：20_snaki2013-07-12
DSG是大众的核心产品，而日产在CVT领域一直走在世界的前列。 无级变速器(CVT：Continuously VariableTransmission)与有级式的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，譬
提问者：pppghuoha2013-08-22
单从销量来看 显然是DSG的销量更好7速DSG 是golf1.4T的车型匹配的变速系统 由德国luk公司提供变速箱总成！6速AT 是golf 1.6L的车型匹配的动力总成变速系统 相对于DSG来说 由于技术方面的成熟也比
提问者：A4023282016-08-02
只要肯花钱，那是一定可以换上去 但是这样做毫无意义 而且换装成本过高，就算勉强装上去， 还要涉及到后期的调教等等， 国内的汽车改装还不成熟，很多问题并不是一般的改装店所能解决。 再说smart的动力本来
提问者：baelinda3a2013-09-09
我的帕萨特1.4T也有同样问题，2升3档后动力中断，延时1-2秒后自动恢复，已经开了2500公里，其他都正常；超级省油。估计是大众公司在电脑控制程序中特意设定的，为了保护变速箱，低速低挡位扭矩大，变速箱容易过热，这样可以
提问者：asd1202392013-11-16
很肯定的告诉你！可以实现，需增加控制模块，反正都打算上GTI方向盘了，不差那么点钱我的是MT，打算买个简版的GTI方向盘！多功能按键用不上~容易误按影响发挥~
提问者：ply9avdm2013-04-08
