市区里面，电耗一般都是13~14kwh，但是跑高速的时候，电耗增加就会比较明显，大概要比市区高1到2kwh。行车电脑上面目前显示的油耗数据是14.5kwh，在续航里程方面也能够超过400公里，整体来说还是够用的。
小鹏G3的电耗完全在我的接受范围之内的，而且和燃油车相比的话，真的是小巫见大巫了。这个时候我就很庆幸当初我选择的是小鹏G3，因为经常都会有朋友来问过我的电耗后，觉得他的燃油车油费太贵，都说想换新能源上来开嘞。
平时开车也就是上下班，开车还算比较稳，跑高速的机会非常少，因此总体油耗基本维持在13.2左右的，冬天开比较费电，正常来说13.2对于我来说已经很惊喜了。
目前来说小鹏的电耗还是可以的，但是也没有算过具体的，基本上百公里下来十块钱的电，是很划算的啊，而且充电还超级的方便呢，总归要比油车要省的多啊，个人觉得是这样，哈哈，而且我还是一个驾驶习惯很好的人呢，所以电耗是没问题咯。
因为第一次买纯电动车一开始是比较担心这款车续航问题的，但提车回来到现在，充一次电可以跑接近400公里左右，还算是比较惊喜的，期待磨合期过后不会让我后悔！
对于电耗方面我觉得还是很不错的，由于自己是小城市里生活，日常通勤里程不长也就上下班和接送小孩，按用车需求总价的话，大概是一周充电一次，周末要去玩的话另会多充些。由于没有小鹏的指定快充点，所以不能享受到每年3000度电免费权限，所以就自己安了电桩，充电时间很自由不会用尽电再充，对于纯电车的保养这样也有好处。
冬天偶尔会开开空调，能耗自然要稍微高一点了。想要更享受，就得相应的付出一些。能耗表现不低但也不高，是属于可以能接受的范围。值得一提的是续航能力，开起来实际真的不差.520公里开下来很实在，最多就是冬季的时候会掉一点点。属于正常情况，可以接受的。
电耗就是一个正常水平吧。因为车子的费用比较实惠。关于天豪这一点我是没什么挑剔的。市区里面14度左右的电耗，以后可以一直保持这个水平就可以了。
对于G3的电耗还是挺满意的，现在电耗一般都在15.1左右，虽然这个电耗有些高，但是G3拥有520公里的续航里程，想说续航高点才跑得远，但平时用车发现，到处都是充电桩好像也没愁过续航这个事，也好，高点有高点的好处，跑长途还是有区别。
电耗还是得看自己的驾驶技术吧，每个人开出来的都会有点不一样。像我朋友也是这款车，他的驾驶技术比我好很多，电耗也要稍微比我低一点。我基本市区开得多，所以一般是在13-14个左右。
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