你好，我是东风标致官方购车顾问。东风标致508车型东风标致首款进军中高级车型市场的旗舰产品,并且以非常有竞争力的价格正式闯入中高级车市场，是标致回归本真的一个车型。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华，配合最先进的科技性安全装备，对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508采用了顶级钢板材质，最高强度可达1600Mpa，足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计，保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。你可以点击这里对508进行咨询或预约试驾。
法系车的安全性能还是很让人放心，主被动安全防护都考虑其中。东风标致508有前后防撞钢梁，四门也有，顶配有8个气囊，底盘技术成熟。此外，还配备了ABS防抱死系统、制动力分配、牵引力控制、刹车辅助系统等。
标致的407的替代者即为508，407所在的市场空间与我们中国的408是不同的，中国的408是基于307改进而来，而407所处的位置则要高出307一个级别，定位于中高级轿车，而本次发布的508车型则定位还要略高于原来的407，这主要得益于工艺的改进和装备的升级。 定位：东风标致508定位和C5相似，低配车型会在18万元左右，顶配车型将会在30万元左右。 在初期，标致表示508车型只会提供两款发动机，首先是1.6升四缸机，最大马力为120匹，最大扭矩为160牛米，另一款是2.2升涡轮增压柴油机，最大马力为150匹，最大扭矩为449牛米。变速器方面的选择包括有六速自动、五速手动或六速手动变速器。标致还计划推出混合动力版，不过他们也承认估计欧洲地区的买家要等更长一点的时间了。届时，混合动力版的508将使用200匹的柴油发动机匹配电动机。 据我们所知，这款车已经在世界许多地方进行过广泛的测试，作为一部全球车，标致显然对它相当看重，我们相信新款会比老款更为清洁高效，空间更大。
标致508的安全性挺不错的，欧系车，再是508采用的是球笼式立体防撞座舱，世界顶级水平的车身安全，原用于潜艇的。细节安全也做得很好，比方自动儿童安全锁，VTH彩色抬头显示屏等，都更加的安全了。
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