你好，我是东风标致官方购车顾问东风标致508车型是东风标致首款中高级轿车。厂商报价：16.97-23.43万。东风标致508的仪表板风格简洁而纯美，与外部设计达到了高度统一，精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺，使508的整体内饰考究而耐用，富有极强的科技感。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华，配合最先进的科技性安全装备，对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508采用了顶级钢板材质，最高强度可达1600Mpa。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计，保证了驾乘人员及行人的安全。508装备了两个排量的动力，其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力，平均油耗在9L左右的。你可以点击这里对508进行咨询或预约试驾。
标致车确实在安全性能配置上没说话，标致508的安全性能更加毋庸置疑，五星，内饰方面和外形一样很大气，做工很简洁，配置却是相当丰富，特别是一键启动和抬头显示，非常的好用，桌椅的舒适度也很不错，还带按摩的，很有意思。至于其他方面，我个人感觉还不错，目前驾驶两个月，没出啥毛病。起步、刹车、提速啥的都还不错。重点要提一下，觉得508的隔音性非常的好，不像其他车，轰隆隆的，开着一点都不爽。
标致的407的替代者即为508，407所在的市场空间与我们中国的408是不同的，中国的408是基于307改进而来，而407所处的位置则要高出307一个级别，定位于中高级轿车，而本次发布的508车型则定位还要略高于原来的407，这主要得益于工艺的改进和装备的升级。 定位：东风标致508定位和C5相似，低配车型会在18万元左右，顶配车型将会在30万元左右。 在初期，标致表示508车型只会提供两款发动机，首先是1.6升四缸机，最大马力为120匹，最大扭矩为160牛米，另一款是2.2升涡轮增压柴油机，最大马力为150匹，最大扭矩为449牛米。变速器方面的选择包括有六速自动、五速手动或六速手动变速器。标致还计划推出混合动力版，不过他们也承认估计欧洲地区的买家要等更长一点的时间了。届时，混合动力版的508将使用200匹的柴油发动机匹配电动机。 据我们所知，这款车已经在世界许多地方进行过广泛的测试，作为一部全球车，标致显然对它相当看重，我们相信新款会比老款更为清洁高效，空间更大。
操控:应该是很不错，法系的底子不一般 信息:法系的行车电脑算出的油耗很准，再一个高配的抬头显示车速会很方便，眼睛不用离开路面 舒服:前排座垫相当长，可以说比A6L前排座垫都长!相当舒服! 油耗:2.3高速省，140-160高速8个油不到应该是，还是左右忘了，城里多些 安全:同样下了路基的车，被需要吊车吊回路上，508可能只是密封条咯坏，奇骏一张图上顶梁都变形了~ 通过性:C5标的最小间隙不大，但是论坛大多说迈腾会托底的地方C5不会托，508比C5底盘标注高。但是数据上没有迈腾高，这个很奇怪。但是大家都这么说 变速箱:6AT手动模式下，加减档没有奥迪的CVT快，但是比新君越好的不是一点半点，基本上推下停一下就加完挡了。 保养周期长，2.3基本上可以1年或1万保养一次，大保养是三万一次(请与当地4S确认)。 后排舒适性:后排靠背角底可调，可加热，家里有老人，这些功能很不错。 我觉得别扭的就一点，后排不带4/6分拆装不了太长的东西，雨刷不带间歇可调。
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