一汽-大众CC外观3星点评_点评宝

: 平均得分：很好，推荐购买; 3 . 7 / 5.0; 全部1571条点评>>

在同价位车中排行（共270辆）：

我要打分>>

排序：

一汽-大众CC 网友点评：

全部优点缺点

全部油耗外观内饰操控动力空间质量其它

全部 5星(156)4星(253)3星(115)2星(73)1星(1)

: ay89

一般，可以购买; 优点：

配置不错，很人性化，其他的优点太多人说了

缺点：

车窗漏水，位置在倒车镜与无框车窗的结合处，洗车的时候，水枪喷到那个位置，进水量很大，4s店去了，没办法，说水枪力度太大，可是那个洗车行都那样洗呀，真是无语，担心时间长了，升降器和音响会被搞坏的，4s又找来两辆新车（我那也是新车）一试，都那样漏水，无语，一汽大众赶紧解决吧。

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: simiyouyou

一般，可以购买; 优点：

本来想买cc，他要加价，一怒之下买了宝马三系

缺点：

乱加价只能说明你对消费者不敬重，所以必须放弃你了！！！！

综述：

规范经营，要以信为本才能赢得市场

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: my610123

一般，可以购买; 优点：

外形酷、无旷车门很拉风,后排空间实际还不错、

缺点：

跑到100码发动机异响,车内噪音很大,跑到100码后坐在后排会感到震动,而且去试驾的时候车内的巡航还是坏的、

综述：

其他的都很满意,就因为发动机的原因直接PASS了

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: hasd

一般，可以购买; 优点：

大众CC，1.8TSI 流线型非常好，我在耐心等待!

缺点：

大众CC的价格实在让人不解，为什么都要加价提车呢，品牌很好服务就应该更好，作为成熟品牌，要有成熟品牌的魅力，不是加价，而应该是加配置不加价格！大众CC和帕萨特1.4TSI;1.8TSI不能总让消费者给你们加价啊？我们花买车钱了，但是加价的钱是不应该的！

综述：

好车要有好的口碑，不能总不合理收费，我们中国人不是大头，在国际市场高于5万美金的车很少，奔驰S600;宝马760LI;奥迪A8W12;也就都五万美金左右，大众CC1.8TSI希望价格合理！

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: 曾搁笔慕娇眸

一般，可以购买; 优点：

漂亮。漂亮。漂亮。漂亮。

缺点：

加价。4座。天窗打不开。

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: 300C

一般，可以购买; 优点：

大家都赞美完了，同感。

缺点：

大众CC是是年轻人翘首期盼的车,只可惜加价带来的不是车的本身有多好，而是CC作为同类车的自我标榜，貌似车卖的挺火，其实卖得并不好而带来的产量上不去，试问CC加价给大众带来的是社会效益吗？长远看应该是实力不强吧！

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: ay89_wangxin

一般，可以购买; 优点：

外形，动力等等都可以，

缺点：

30W的车居然天窗打不开，5坐该有多好啊

综述：

可恶的加价，坚决抵制，性价比低啊，大众太黑了。这个价位还不如买A4,S60，锐志。

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: 22061725

一般，可以购买; 优点：

外观很漂亮内饰和迈腾差不多。

缺点：

天窗不能全部打开。价格要是在23W吗我立马出手。

综述：

耗油有点高。多为老百姓想想希望改正保证环保低油耗。

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: 石榴

一般，可以购买; 优点：

外观时尚，我喜欢！从外观上这个价格不贵。

缺点：

小毛病太多，而且耳朵还不是自动折叠，还有提车需要加价，我想请问为什么?我们是消费者，而消费者不是消费不起这2~3万元，可是2~3万元如果用在配置上，我们消费很心甘情愿，可是因为提车需要加2~3万元，我觉得大众给我们消费者当猪宰，本来很喜欢CC的，可是看了这么多的点评，车本身的小毛病太多，还是觉定不买，总的来说对大众还是比较失望！

综述：

看了点评，觉得有点挂羊头卖狗肉！还有提车需要加价,觉得不合理，相同价格的车比别的品牌车内在配置没有好，就是外形略显突出，还是要实用的好！我觉定放弃！

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: 大黄蜂

一般，可以购买; 优点：

尊贵，优雅，帅气，豪华，舒适。

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: 附送折磨

一般，可以购买; 优点：

外形拉风，提速快。适合年轻人。

缺点：

整车内饰一般，异响比较严重，如果过减速带或者过下水道井盖的话，工作台就会异响，车顶左上角也有异响，让人好烦心，总是心里不爽，送去4S修理。得到的答案让你哭笑不得“德系车在内饰方面是不如日系，对这些不能要求太高”这个可是新车啊，要是开个3年5年，那不是像拖拉机一样的，无语！制动也不好，如果是比较遇到一个坑，你来个紧急制动，会吓你一跳，感觉是像车胎掉了一样。

综述：

进口车国产之后性能大打折扣，如果在德国买一台CC的话要的钱要比在中国买台国产的要少的多，中国的车市场就是这样，很多毛病的车但是没有听说中国有汽车召回的事情，这就是中国国情！

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: antonyxxw

一般，可以购买; 优点：

样子还是可以，操控和迈腾一样。

缺点：

天窗不能全部打开，遗憾。油耗较高，遗憾。尾灯不是LED的，遗憾。价位太高，就是不值这个价，遗憾。向别人说的迈腾去德国做了拉皮手术，遗憾。

综述：

价位能调下来，销量应该上了第一。

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: gudujimonanhai

一般，可以购买; 优点：

对于一款以外观来取胜的车型来说，CC的整套计划近乎完美：

缺点：

在追求动感线条的时候，失去了后部空间，这本是一个致命伤，如何将其转成有利于CC的特点，大众算是作出了精心策划。

综述：

首先他们将CC改为四座，以此来增大后部舒适感，在市场上大肆宣传，以CC的外观与无框门设计吸引了大量关注。但是，对于中国市场来说，五座才是必然的，CC推出四座时，大家都已觉得没有五座是一缺陷，对于那些已忍不住买了CC的人来说，他们会找种种理由说服自己四座也有四座的特点。其实不然，这只是CC的第一步营销策略，在CC上市不久，便推出五座车型，此时，之前拿CC与A4L对比的人，在之前对比中觉得CC四座是CC很尴尬的一点，此时，忽然给你换成五座，我们顿时觉得五座CC比四座CC更好，甚至于比A4L更好，比同级的车都好，这其实只是人心中潜在的一种对比心理。其实，只要我们抛开一切干扰我们判断的因素，回到原点想一想，CC为何一开始在中国市场不进行五座的设计，四座的意义何在？它的意义只是首先让人们觉得CC有缺点，然后他们将缺点改进，让人们觉得他更好。然则，它本来不就应该是这样的吗？他们只是用这一策略，不仅让消费者不觉得五座的CC后部空间小，还会让大家觉得CC更完美了。其实，我们想想，CC不管怎么策划，也改变不了五座CC后部空间小的问题。因为他必为追求动感外型而付出相应的代价。

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