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科鲁兹

上海通用雪佛兰-科鲁兹

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科鲁兹 车型

  • 在产在售(10)
  • 停产在售(11)
  • 1.4L排量 涡轮增压 150马力
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  • 1.5L排量 114马力
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  • 1.6L排量 121马力
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  • 1.6L排量 涡轮增压 184马力
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以下所有点评均来自58车的真实注册用户! 科鲁兹 点评宝

综合得分:

3.7 / 5.0 96%用户给予好评

  • 精彩点评
  • 最新点评
824204055

开荒小锄刀

|外观(3) 动力(5) 操控(3) 内饰(5)
[优点]:
内饰很漂亮前卫,尽管有些位置的操作按钮,如网文提及的容易碰到等等,但是整体上还是非常满意,符合这个价位车辆的水平,甚至好多朋友上车后觉得远远超过这个价位的品质。中控的包围设计我比较喜欢,感觉很有安全感,而且造型也比较时尚,炮筒状仪表配合蓝色背光很靓。
[综述]:
和同级别的车相比个人感觉还是不错的。首先是车子的外观个人感觉很有轿跑的味道。还有就是改装,有个别朋友喜欢改装的本人建议科鲁兹是非常不错的首选,改装好的科鲁兹更好看。科鲁兹的保值性也很高,我的朋友2010款的车2万多公里卖了9万3千元。所以性比价很不错
824204055

aimar1114

|外观(4) 操控(5) 内饰(3)
[优点]:
省油
[缺点]:
音响太烂都不如150块钱的电脑音箱
[综述]:
家用够用,家人都偏瘦,驾驶位座椅调好,后排腿部两拳多。本人身高170,座椅不能调到最高,那样顶头,高个头的买这个车要贴地板坐着开才行了,哈哈。 动力一般,偏弱。尤其是半坡起步,经常憋熄火,一天总有那么一两次,那后面的车那个滴呀。我是怕了从地库出来。 操控良好,指向清晰,60过大弯没问题 油耗低,纯市区7.9个油 舒适性还可以,没有腰部支撑。我觉着座有点硬,不过老婆说挺好了,个人感觉不同吧。 时尚,个人很喜欢。柳叶大灯,尤其喜欢前机盖的两条大筋 内饰把布的换成皮的就好了 性价比还好,合资也就这样了
824204055

sehs

|油耗(4) 外观(3) 空间(4) 操控(3) 质量(5)
[优点]:
科鲁兹的内饰第一眼看上去就知道是给年轻人设计的,中老年朋友是不喜欢如此时尚的灰白搭配的,颜色跳跃跨度非常大,作为年轻人的我自然喜欢的不得了, 中控材质方面,我比较满意,尤其是中控中部的白色装饰区,采用仿布纹的材质,触感和视觉都很高档, 科鲁兹内饰比较年轻,设计风格也很符合时尚一族的口味,,中控部分用料和做工在紧凑型车里算是上等。
[缺点]:
卤素灯泡照明一般。空调系统不太给力,一般要开到三四档才可以。车身较重导致起步慢,油耗稍高。
[综述]:
前脸不错,我对大灯的青睐是最高的,整体棱角的造型和灯角处收尾的一丝媚细让强硬和性感非常好的结合在一起,正是大灯的出色线条大大弥补了车头“大盾嘴”的过于扩张的视觉印象。科鲁兹的外观很饱满大气,即使你不认同这一点,但至少视觉上它不会令你感到弱势。在同级别车型中,它的尺寸也是属于上游水平。车身长宽高分别为459817971477,轴距达到2685mm。因此,车内的乘坐空间也就了先天的优势。前脸不错,我对大灯的青睐是最高的,整体棱角的造型和灯角处收尾的一丝媚细让强硬和性感非常好的结合在一起,正是大灯的出色线条大大弥补了车头“大盾嘴”的过于扩张的视觉印象。我个人认为,科鲁兹是迄今为止我印象里外形设计最和谐的紧凑型车之一,也许它不是最运动、也许它不是最商务,但是完美的车身比例及前后大灯的用心设计,都让我们感到一种美,当然了我们不能忘记17寸的轮毂带来的强悍下身视觉,总之就是很棒了
824204055

VISA1896

[优点]:
外观很满意,外形算是耐看的一种 内饰搭配不错,织布和皮搭配起来很好看,只是不太耐脏 空间还是不错的,在A级车算是好的了 SE的配置算是不错的了,但还是比不上SX,少了很多功能,我最在意的是无钥启动和电动座位都没有,可惜因预算的原因没买SX 1.8用力加油有推背感 现在900公里,油耗是11L,因为在500公里的时候我清零了,之后都是跑市区,前面的500公里是综合路况就是10L,算是耗油的了 座椅包裹性好,特别是驾驶位,乘坐舒适
[缺点]:
车很耗油,可能是我新手的原因吧,在市区要11L100公里,综合路况10L,提速要用力加油,把油门用力踩下去才行。车的大灯真的很弱,晚上打开灯很暗,要是经常跑夜路还是改灯吧。我的车是SE,内饰是织布加皮,好看是好看,但不耐脏,先用着吧,等脏了直接换成皮的。后座的座垫太难拆了,每次拆下都会把卡扣给换坏了,只好在淘宝上买了十几个卡扣备用,要不拆座垫清洁就麻烦了
[综述]:
外观很满意,外形比较耐看,动感十足,看这系列几年没换过外形就知道是经典了。车自带的安吉星很实用,这样就不用再别外加防盗器了,安全性能强,可以用手机能检测自己的爱车大概情况,而且随时随地知道自己的车在哪里,这点是我最满意的地方,因为本人没有车库,车只好放在家门口,有了安吉星放心多了。在坑坑洼洼的地方比日系车好多了,上高速的时候车很稳定,没有日系车那种飘的感觉,关车门有一种很沉的感觉,车的钢皮用手搞上去也是很结实感觉,而买车前我去日系车4S店看过的车全是皮薄得很,本人是安全第一,所以直接ps。
824204055

sk_2514

[综述]:
前脸不错,我对大灯的青睐是最高的,整体棱角的造型和灯角处收尾的一丝媚细让强硬和性感非常好的结合在一起,正是大灯的出色线条大大弥补了车头“大盾嘴”的过于扩张的视觉印象。 科鲁兹的内饰第一眼看上去就知道是给年轻人设计的,中老年朋友是不喜欢如此时尚的灰白搭配的,颜色跳跃跨度非常大,作为年轻人的我自然喜欢的不得了, 中控材质方面,我比较满意,尤其是中控中部的白色装饰区,采用仿布纹的材质,触感和视觉都很高档, 科鲁兹内饰比较年轻,设计风格也很符合时尚一族的口味,,中控部分用料和做工在紧凑型车里算是上等。
编辑评分(满分200)
131.0
加速(0-100公里/小时)
13.6秒
刹车(100-0公里/小时)
39.9米
实测油耗(百公里)
0L
18米绕桩
65.5米
祁子鑫

评测编辑:祁子鑫

科鲁兹这车很漂亮,这也是它好卖的重要原因,当然除了外形,科鲁兹的操控性还是可圈可点,来自delta II平台的它虽然结构上不先进,但我想说明一点,先进和调校优秀是两个事情,结构不先进的在操控端不一定就表现不好。另外科鲁兹这1.6的发动机确实弱了点,1.6T的发动机才对得起它运动的外形。

同意(639) | 反对(337)

高超

评测编辑:高超

作为上海通用的转型之作,科鲁兹在上市之前便被人寄予厚望,而对于雪佛兰这个近百年的成功品牌来说,转型并不是那么容易的事情。科鲁兹在外观及内饰设计、舒适性、动力及操控方面表现不错,但是它也有明显的不足。对于一个主打运动的车型来说,缺少ESP、TCS之类的电子辅助系统可是一个不够明智的选择,没有足够的主动安全装备总是给人底气不足的感觉。对于1.6升车型的动力来得很温柔,这和它刚毅的外观行程了不小的反差,而1.8升车型又没有手动变速箱可选择,的确是科鲁兹的一个软肋,即便是再好的自动变速箱也无法真切的体会到动力无损直接的感觉,而且手动挡会给驾驶者带着更多的驾驶乐趣,所以建议厂家还是增加相应的1.8升手动挡车型更加合理一些。不管怎样,我们看到了通用正在改变,新君威成功了,科鲁兹还需要努力。

同意(514) | 反对(263)

刘思北

评测编辑:刘思北

如果说年轻人之间聊天时提到十几万买一款什么样的车好,恐怕大多数人第一个想到的就是科鲁兹。甚至很多人都没开过,但还是会想到它。没办法,太火了,恐怕现在拿着钱去4S店,都不一定能开着车出来。凭心而论,科鲁兹的外形设计的确很成功,起码年轻一代,大多人都很喜欢。我试驾过1.6的,动力与其运动时尚的外观不太不相符。但这个级别的车,代步而已,城市用刚好,外观时尚足以满足年轻人的审美观和虚荣心。

同意(564) | 反对(1112)

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