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    综合得分:

    3.6 / 5.0 100%用户给予好评

    • 精彩点评
    • 最新点评
    824204055

    发哥

    |外观(5) 空间(5) 操控(5) 内饰(5)
    [综述]:
    外观不错,内部空间也很大,整车达到5米左右,配置也挺完善,就是做工比较粗糙,内饰用料差
    824204055

    xkp

    |外观(4) 空间(4) 操控(4) 内饰(4)
    [综述]:
    从买车至今开了9000公里,感觉耗油量太大,每百公里9.6升。请专家指点!
    824204055

    风荷举

    |外观(5) 空间(5) 操控(5) 内饰(5)
    [综述]:
    动力强,好车
    824204055

    黄色领骑衫

    |外观(4) 空间(5) 操控(5) 内饰(3)
    [优点]:
    驾乘舒适度高,安全性高,可操控性好。配置高性价比高。
    [缺点]:
    小毛病多厂家改进慢。
    [综述]:
    可以买很好
    824204055

    283165930

    |油耗(5) 外观(5) 空间(5) 动力(5) 操控(5) 内饰(5) 质量(5)
    [优点]:
    设计风格尽显法国人的浪漫 优雅.外形有档次,空间大.动力好提速快能和日系车一拼.安全性能非常好,有报道凯旋有台车出事故,车头撞毁但前面2人无伤真是奇迹.要是日系车早挂了.100码内听不到什么声音,属于高转速发动机.配置多很有档次.我车开了6万公里没大毛病.平均油耗大概10油
    [缺点]:
    唯一不足,悬挂有点硬.法国人不会做生意把这好车卖砸了
    [综述]:
    15万价位 比较完美的车了
    编辑评分(满分200)
    127.5
    加速(0-100公里/小时)
    10.2秒
    刹车(100-0公里/小时)
    39.3米
    实测油耗(百公里)
    6.9L
    18米绕桩
    66.12米
    祁子鑫

    评测编辑:祁子鑫

    不可否认凯旋卖的一直不好,在世嘉三厢和C5上市之后,凯旋就显得有些多余了,不过厂家还是看准了位置,通过调整产品线,将凯旋定位在世嘉和C5之间,重新回到大号紧凑型车的阵营中,虽然销量上很难火爆,但弥补产品线的空白才是凯旋的首要任务,而走量的工作就交给世嘉以及C5了。

    同意(14) | 反对(6)

    高超

    评测编辑:高超

    法国人对于底盘的调校一向是颇有心得,凯旋虽然加长了10cm,但操控性能未见降低,这点从绕桩和并线测试可见一斑。空间是凯旋的优势,而富有个性的外形,也同样能够吸引一定的用户。

    同意(13) | 反对(3)

    郑昊

    评测编辑:郑昊

    凯旋给我留下的最深印象,就是那个敏感而反馈直接的悬挂调校,车子会将路感巨细无遗的传达给你的臀部,配合厚实但不柔软的真皮座椅,让人忍不住总是想要改变坐姿……宽裕的车内空间与丰富的随车配置倒是挺能给人好感的。

    同意(9) | 反对(2)

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