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斯巴鲁-力狮

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力狮

力狮车型

  • 在产在售(5)
  • 2.0L排量 涡轮增压 241马力
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  • 2.5L排量 175马力
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综合得分:

4.0 / 5.0 98%用户给予好评

  • 精彩点评
  • 最新点评
824204055

kaka.takumi

|外观(5) 空间(5) 操控(5) 内饰(3)
[优点]:
动力强劲、稳定性好
[缺点]:
内饰比较简单
[综述]:
这款车并不像外界某些不懂车的人说的那么次,有人说动力性差,我的百公里加速6秒,动力差在哪里?有人说操控差,真怀疑你们是不是真的有车,就连在WRC车界都对斯巴鲁的操控赞赏有加,试问你见过哪款车全系标配AWD,看清楚了AWD,不是4WD.
824204055

Sohogz4u

|油耗(3) 外观(4) 空间(4) 动力(5) 操控(5) 内饰(3) 质量(4)
[优点]:
动力非凡``突然提速推背吓人..上到120才3000转``耗油一般``
[缺点]:
音响一般``内部有点跟不上现代化的感觉``
[综述]:
在多伦多刚买的 2012 Legacy 3.6R , 刚过完磨合``好爽``在高速公路上暂时只输给过一量GTR .. 开到210也没有很飘的感觉``绝对秒杀很多同级车``\"穿着西装的杀手\" ~~ 3.6R 给我的感觉真好``爽就一个字!!
824204055

51car

|外观(5) 空间(3) 操控(2) 内饰(3)
[优点]:
漂亮,全时四驱,配置较高
[缺点]:
动力太弱,价格偏高,受众小,网点少
[综述]:
降价时最好的选择,20万左右可以考虑
824204055

第N代农民

|外观(4) 空间(4) 操控(3) 内饰(3)
[优点]:
空间还不错的车型,有点运动。
[缺点]:
不能算是斯巴鲁的精髓,只是普通的车型而已。
[综述]:
要买斯巴鲁的车型还是不要考虑力狮了。
824204055

飞机001

|外观(4) 空间(4) 操控(4) 内饰(3)
[优点]:
新力狮做工是相当的不错。价格相对全进口的车来讲还是很平易近人的。喜欢斯巴鲁的车迷绝对是期待的一款车。
[缺点]:
外观有点突兀。个人意见。太张扬。用上CVT 变速箱了,感觉血统不纯啊。
[综述]:
喜欢运动性中级车的可以考虑一下。
编辑评分(满分200)
133.5
加速(0-100公里/小时)
6.1秒
刹车(100-0公里/小时)
38.9米
实测油耗(百公里)
0L
18米绕桩
66.5米
祁子鑫

评测编辑:祁子鑫

动力依旧强大,操控依旧犀利,但归入丰田旗下之后,斯巴鲁品牌少了几分以往的狂野,而旗下的力狮也受到了这种影响。和上一代相比,虽然采用了更夸张的车身包围来突显动感,但厚重的车身缺少了几分上一代的轻盈,斯巴鲁品牌也不再是以往那个狂野不羁的日系性能代表了。

同意(12) | 反对(4)

高超

评测编辑:高超

也许多数人还不知道,其实和翼豹一样力狮也是有着WRC血统的一款运动车型。不过,现如今的力狮更加的商务化了。更直白的说,是在商务化和运动风之剑徘徊,到底要走那条线?越来越丰田化的斯巴鲁想必不会再回到纯粹的硬朗风格上来了,尽管它的涡轮很暴力,尽管四驱依然强悍,但是向舒适的过多妥协,已经与我心目中老力狮的印象越来越远。

同意(5) | 反对(4)

刘思北

评测编辑:刘思北

虽然很多人心中对老款的力狮有了非常深的印象,从而对改变后新款的力狮并不看好,认为它失去了其原有的精髓。但无论如何,新款力狮的改变还是倾向于用户的,大气的外观,舒适的内饰还有那其实并不逊色的操控与性能。就这款2.5 GT来说,即便是它的车身变大了,即便真的影响了一些操控,但它强大的动力和性能也是不容忽视的。

同意(9) | 反对(6)

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