轩逸经典怎么样？

内色搭配布局合理美观，比较有手感

舒适宽敞，非常舒服，开了新轩逸后，开其他13万以下的车，全身不舒服家庭式车，操控中等偏上点点吧，但避震能力还可以，开起来还是容易操控，方向盘比较有手感。

很喜欢轩逸的外形，大气~

浅色内饰，搭配象牙白的车身，感觉很不错~
空间比较大，无论在驾驶区还是后排乘客区，身高181cm的我都可以直坐，头顶没有挨着车顶，坐在里面腿不用蜷缩，甚至还有近两拳的间隙，加上行李箱较大的容积，我很满意~
操控感一般，过弯比较轻松，还是得力于电子助力。高速上乘员少时会发飘。在城市道路行驶时都可以轻松应付~

动力方面也是我选择车子的一个因素，三档四档动力超强，而且底盘高，适应各种泥泞的路面。
本人以为车子的操控也很好，虽然没有什么稳定系统等高科技，但是底盘很扎实，整体性很强，开起来不像小日本的车发飘，很稳，，，
我的车才行驶不到五千公里，还没有首保，也没过磨合期，所以现在油耗方面还没法客观的评价。

外观我喜欢，很经典，只是商家为了迎合国人的面子，把车型整的越来越胖了。
内饰一般般，不是我喜欢的类型，不过一分钱一分货，对于这个价位的车，一还不错
空间小，我1.8m的个子坐进去感觉一抬头都能碰到车顶，车后座空间小，坐上三个人感觉很紧。不过后备箱空间很大，这是其他同级车子没法比较的，神马东西都能塞啊，不过还是用的后备箱的时候少啊，不如牺牲些后备箱空间补足一下车内空间啊。

1.8排量的CVT豪华版配置算是不错的了,基本满足我的需求.

驾驶位座位可以升降，空间够。后排空间足够大，后备箱储物空间非常不错。满足家庭需求。
家庭来讲1.8排量的动力足，开起来顺手，自动档的车在市区内行驶比较省心。
只要不开快车和急转弯，都比较顺手。悬挂比较软，操控一般。城市和乡下开起来比较顺手。

外观好看，线条优美，统一了家族的前脸，写新一代天籁并配备了LED示宽灯及尾灯。具有流线形的美感。

在A级车（新天籁是B级车）空间算大了，特别是后排腿部空间令我和家人满意。座在车中感觉舒适，车内的静音性超好。CVT变速箱在行驶中自动变换档位，外形具有动感，很附和现代人审美观点。方面盘的功能满足我个人需求。车内的布置很人性化，还有后排的空调出风口，考虑到了后面的家人凉意。日间行车灯很时尚，很附和潮流。后备箱可以感应式开启。

电动助力转向使得低速时方向盘变得很轻，高速时方向盘自动会变重，很人性化，老婆说比老爸的神车好开多了。
外观大气，座椅舒适，很省油，发动机声音很轻，开点音乐根本听不到发动机声音，隔音很好！

家庭用车完全够用，1.8CVT线性加速非常好，起步之后轻易超车，无钥匙进入和一键启动非常方便省事，自动恒温空调和皮座椅让驾驶成为一种乐趣，1.8排量的车子比老爸的1.6排量的神车还省油。
时尚大气，如果将灯光升级为疝气大灯就好了，夜间城市行车感觉灯光太暗了。。。
2700的轴距，无论是前排还是后排都有很宽阔的空间，1米8高个坐后排都不会觉得不舒服；车尾箱空间也是超级的宽大。

轩逸的轴距长，前后空间相当理想，我1米8的个，开车喜欢“躺着”，这样脚腕不会太累。即便如此，驾驶席后座仍然有足够的空间放腿，很不错的表现。
记忆功能能够联动座椅，后视镜和钥匙一同记忆，不管调到哪个位置，只要车门解锁时后视镜和座椅就能回到自己设置好的位置，不管谁开车调了座椅都能回到自己合适的位置，很人性化的配置。

噪音控制还是不错的。但是隔音材料还是4模仿不了车皮厚重的欧美系。一句话总结就是完全不同的隔音感觉。没有谁好谁坏。大部分情况下还是轩逸的隔音更胜一筹。

新轩逸虽然比老轩逸的外形运动了很多，也不像老轩逸那么的温柔，但是从骨子里，它还是一个适合家用的轿车。
新轩逸对仪表盘进行了较大的改动似乎有些新意。仔细一看似曾相见，查了一下，酷似08款骐达的仪表盘。这种仪表盘设计就低不就高的思路，使我对东日的设计感到疑惑不解。

噪音控制还是不错的。但是隔音材料还是4模仿不了车皮厚重的欧美系。一句话总结就是完全不同的隔音感觉。没有谁好谁坏。大部分情况下还是轩逸的隔音更胜一筹。
新轩逸虽然比老轩逸的外形运动了很多，也不像老轩逸那么的温柔，但是从骨子里，它还是一个适合家用的轿车。

空间大而且很省油
挺大的，坐6个成年人都没有问题

动力不够，钥匙难看，豪华版的没有自动空调，内外循环风的开关竟然是拨杆式；豪华版的音响也不好，只有四个四门喇叭。

豪华版的配置也是一般，本田的凌派上市，价格还便宜，配置高了不少
一般，不要和别人赛车，这是一辆纯买菜车
操控一般，比我的老捷达要好点
刚提车油耗挺好，现在就非常满意了，现在百公里6L（市区）

操控性能良好，中控操作简单，灵活。
【油耗】省油，省油就是省钱呀@
【舒适性】良好，
【外观】低调而内敛，前脸有些短，比一般的车在宽度上要窄一些，但是车身较长，从侧面看像几十万的车。
【内饰】中规中居，内饰属于难看型，用料比较厚道，用料比较软。
【性价比】物超所值

前后排空间较大，这个级别算是很大的了，后备箱空间也很大，但头部空间不是很宽裕，腿部空间不错，尤其是第二排，如座稳后翘起二郎腿都行，

1.6小排量居家用车就算很好了，开车上过一次青海，三次西安，在动力方面还是比较满意的，尤其是去第一次去西安，从兰州西固加满汽油320元，跑到终点700多公里，看一下油表还有一格过一点。一路上超车时提速能力较好，加油后动力反应灵敏度较快，时不时还超大众的帕萨特，令车主非常有面子，毕竟是1.6排量的车。

舒适性比较满意，坐椅舒服，不过老婆说坐久了腰部也觉得累，可能是太软了反而没有支撑力感觉。
外形不是很满意，大灯那两个凸起的角感觉很怪异，前脸看真心觉得不好看。

方向盘精准，档位清晰，行驶平稳，刹车距离短，很有安全感。电动车窗、电动后视镜很实用。虽然是低配车子，但整套座椅厚实，驾驶位及副驾驶位前后可调，前、后排乘坐都非常舒适。

虽然是低配车子，但整套座椅厚实，驾驶位及副驾驶位前后可调，前、后排乘坐都非常舒适。

方向盘精准，档位清晰，行驶平稳，刹车距离短，很有安全感。电动车窗、电动后视镜很实用。虽然是低配车子，但整套座椅厚实，驾驶位及副驾驶位前后可调，前、后排乘坐都非常舒适。

虽然是低配车子，但整套座椅厚实，驾驶位及副驾驶位前后可调，前、后排乘坐都非常舒适。

感觉挺饱满的，流线也很顺畅，大爱车屁股，就是感觉好~~ 车头不是很漂亮，所以自己改了~
相对于紧凑型里，我觉得内饰算是高档了，车门有包皮（部分），中控上方是软的，内饰也显得比较高档
性价比对于每个人来说可能评判标准不太一样，但我个人认为轩轩性价比还是不错的~~

空间是最满意的啦~特别是后排空间，感觉唯一不足就是没有个方便放手机的地方

悬挂松散，跑起乡村烂路感觉很不扎实，摇摇晃晃的

跑公路的时候舒适性非常好，十分平稳而且对路面过滤不错



1.8的动力还算可以，CVT的平顺性谁开谁知道，但是就是别老是激进驾驶，轩逸不太适合
正常开，过弯该减速减速，操控还可以。过弯侧倾很大是事实，就是个买菜车，要舒适一定要舍去一些运动的
目前行车电脑显示6.5 实际大约7个油，本人跑郊区较多，不是很费
座椅是真心舒服啊，软和还有支撑，但是舒适了就不运动了，买车前要想好哦~

外观大气，别人都问是天籁吗，开着感觉也挺有面子的。

性价比还可以吧，优惠多性价比就高，优惠少性价比就一般了

正在磨合中其他问题待查，变速箱换挡时有点轻微噪声，嗡嗡的，但愿不是什么毛病