雅阁空间5星点评_点评宝

: 平均得分：很好，推荐购买; 4 . 0 / 5.0; 全部2240条点评>>

在同价位车中排行（共454辆）：

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排序：

雅阁网友点评：

全部优点缺点

全部油耗外观内饰操控动力空间质量其它

全部5星(195)4星(372)3星(235)2星(3)1星(4)

: gfrthgiohjtyhly

完美之选，不容错过; 优点：

驾乘的品质十分的出色，油耗低

综述：

空间好棒，驾驶座椅比较的舒适，座椅很柔软。

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: sjz112133

完美之选，不容错过; 优点：

驾乘的品质十分的出色，油耗低

综述：

空间好棒，驾驶座椅比较的舒适，座椅很柔软。

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: ronaldo268

完美之选，不容错过; 优点：

上手容易，轻松好开，另外后排坐三个人也毫无压力。

缺点：

底盘相对来讲还是比较低的，所以过个沟沟坎坎什么的比较的有压力

综述：

空间虽然比不了帕萨特和迈腾，可是跟市面同级别车也查不了多少，后排宽敞，前排年舒适，整体调教偏向于运动一些。

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: 好好it

完美之选，不容错过; 优点：

车是好车，很多朋友都反馈说油耗低，但是我的真的一点都不低

缺点：

目前没有发现，觉得都挺好的

综述：

身在郑州这个极度拥堵的城市，交通状况真的是太差了，所以尽管是雅阁这样省油的车子，在这里还是感觉非常的废油。

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: chlufo

完美之选，不容错过; 优点：

油耗低，内饰做工富有设计层次感

缺点：

底盘软，过弯的时候歪的厉害，

综述：

由于楼主喜欢开快车，当然也是在以安全为前提下，所以对雅阁的悬挂表现不满，有点软，不过这样一来还是很舒适的。

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: sjwang

完美之选，不容错过; 优点：

大暴牙的外观很好看，非常喜欢的有木有。

缺点：

各项指数太过平均有木有

综述：

动力不错，油耗很低有木有，底盘和悬挂非常的不错有木有。

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: 晃着

完美之选，不容错过; 优点：

空间油耗很棒，车漆薄。

综述：

动力不错，空间不错。操控轻便，指向精准，油耗平均8个左右。表显油耗比实际油耗要高。

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: cwlwzh

完美之选，不容错过; 优点：

外观大气技术成熟空间也大操控台科技感强烈

缺点：

隔音效果不能让人满意，刹车较软

综述：

雅阁在市场的保有量很能说明该车的良好口碑，让人放心。相信不会让我失望的。

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: 680914

完美之选，不容错过; 优点：

外观属于行政级别用车，用个十年八年的应该不会过时，现在街上还不是有雅阁CD5吸引着我的目光，8代雅阁的外观还是蛮漂亮的。

缺点：

建议厂家提供刷行车电脑的服务，那就不错了。

综述：

内饰的话，我的是米色的，应该是最受欢迎的颜色了，而且中控台也是我选车的原因之一，因为个人感觉是中级车里最漂亮的。

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: mackouowen

完美之选，不容错过; 优点：

空间大，功能件多坐着舒服。当然还有车子那霸气的外形。在车子的保养方面还是接受的，我目前才开了10000多点，所用的机油多是广本的全合成机油，我感觉这个东西一定要用好的。雅阁的空间大小这个在中级车来说是绝对可以的啦。我比较满意。后排坐4个开长途基本没问题，但还是有点拥挤但是基本能靠在被椅上。

缺点：

噪音大大眼不给力低配的没有倒车镜加热没有车皮太薄了车子怠速饿时候方向盘还是有点抖这几点我不满意的，有些地方我有些改掉，像大灯啊，导航啊哦还有低配的2.0没有平衡杆这个我也自己加的。

综述：

雅阁操控我感觉还可以，一般人多可以随心操控吧，但是雅阁车长和大是出来名的，车子前面要注意点，很容易刮擦我感觉这个时间久了掌握了长度基本没问题。但是我新车买来几个月右前面多有点多少刮擦了。舒适对于雅阁来说绝对可以。开长途肯定比不上suv但是不是很累吧，但是对于前排后排坐2个人基本不是问题，想怎么坐着赌可以。就是因为雅阁的外观才吸引我买他的霸气。我挺满意的一点。过个几年也应该不会不好看只要对车漆的保护好。

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: aaafireman

完美之选，不容错过; 优点：

空间大，功能件多坐着舒服。当然还有车子那霸气的外形。在车子的保养方面还是接受的，我目前才开了10000多点，所用的机油多是广本的全合成机油，我感觉这个东西一定要用好的。雅阁的空间大小这个在中级车来说是绝对可以的啦。我比较满意。后排坐4个开长途基本没问题，但还是有点拥挤但是基本能靠在被椅上。

缺点：

噪音大大眼不给力低配的没有倒车镜加热没有车皮太薄了车子怠速饿时候方向盘还是有点抖这几点我不满意的，有些地方我有些改掉，像大灯啊，导航啊哦还有低配的2.0没有平衡杆这个我也自己加的。

综述：

雅阁操控我感觉还可以，一般人多可以随心操控吧，但是雅阁车长和大是出来名的，车子前面要注意点，很容易刮擦我感觉这个时间久了掌握了长度基本没问题。但是我新车买来几个月右前面多有点多少刮擦了。舒适对于雅阁来说绝对可以。开长途肯定比不上suv但是不是很累吧，但是对于前排后排坐2个人基本不是问题，想怎么坐着赌可以。就是因为雅阁的外观才吸引我买他的霸气。我挺满意的一点。过个几年也应该不会不好看只要对车漆的保护好。

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: maoxiefei

完美之选，不容错过; 优点：

去提车的时候4S店里面只有一台九代雅阁现车，2.4豪华版，白色的，我个人还是比较喜欢的。开了这么些天，总的来说九代雅阁我还是很喜欢的，他最大的优点就是省油，汽车外形比八代大气一点，2.4L的动力不错，配置也比较丰富，LED大灯很给力啊，后备箱终于增加了从车外开启的功能了。

缺点：

要说缺点的话，不知道价钱算不算？稍微贵了那么一点点，而且新车也木有优惠；行车不能自行落锁；17寸的胎本来已经不小了，但是看上去还是稍微单薄了一点。

综述：

九代雅阁的外形的确要比第八代车型好看了不少，也稍微了年轻化了那么一点点，LED大灯和双边双尾排气是我最喜欢的，中网的镀铬好像太多了一点，要是稍微能少一点，可能会更好看。
第一眼看到九代雅阁的内饰，有一种耳目一新的感觉，从八代繁琐的中控按键变为两块简洁的大屏幕，而且看上去也很有设计感，用料也比较厚道。一句话形容就是高端大气上档次啊。
我看过新闻，说九代雅阁比八代要小了一圈，车身长度和轴距都有缩短一点点，我坐过八代雅阁，感觉九代雅阁的空间也还是很给力，在日常使用中是绰绰有余的，后排空间很足，就是中间的乘客可能会稍微没那么舒服，地板突起还是比较高的。
要说配置其实九代雅阁要比八代强了很多，比如大灯变成了LED大灯，以前的手刹除了变成电子手刹外还加了自动驻车功能，而且我的2.4EX豪华版还有并线辅助功能，不过没有GPS导航有点坑，没有行车自动落锁然我想不明白。
打开九代雅阁发动机盖的第一印象是，里面有点乱，再来说说我这几天的一个感受吧，据说这款发动机是本田最新研发的发动机，我虽然没有开过太多的车，但是九代雅阁的2.4L发动机给我的感受是一个字“顺”，起步很顺，加速很顺，没有太多的拖泥带水。
九代雅阁还是跟以前一样吧，以舒适性为主，CVT无级变速箱对舒适性的帮助很大，车子开起来还是比较稳的，高速转弯的时候稍微会有一点侧倾。
可以说九代雅阁最大的优点就是省油，2.4L的排量官方给出的是百公里油耗7.7L，亲们，2.4L的排量啊，不过我的车貌似没那么厉害，可能跟磨合期有关系，开了几天加过两次油，我算了下百公里油耗大概是8.8L左右，就这样的节奏，如果以后我好好的开，弄到8L没什么不可能啊。
整体来说舒适性还是不错的，虽然不能跟天籁这车比，但是家用是绝对能够满足的，副驾驶座有老板键的哦，不知道我要求是不是多了一点，如果能有个座椅通风就更好了，哈哈。

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: apple51320

完美之选，不容错过; 优点：

车子外观时尚大气，即使现在看来依旧不落伍，不像经典凯美瑞，刚上市觉得很优美，但却很容易审美疲劳。空间宽大，4960的车身，不管前排还是后排，身体都可以非常舒展。内部做工质感很好，不管是中控台细腻的横纹理，还是按钮阻尼，都很精细。特别喜欢雅阁音响，重低音效果很棒。其实我开心的是，这辆雅阁很省心，2年半开下来和新车几乎一样的感觉，部件只有一个后排座椅的卡扣换了一下，不枉我当时强烈推荐老爸买这辆车。

缺点：

仪表盘、液晶屏显示的信息太少，感觉很简陋,也没用USB接口。本田家族式的换挡杆，必须按压住挡把下的按钮才能换挡，很费劲，没有轻松随意的感觉。手刹太紧，拉起来要费一把力气。

综述：

在优点中已经提过，在这个价位的中级车中，雅阁的外形是最具未来感与科技感的，线条尖锐凌厉。不似天籁，就像罩了一个大壳子。以前对雅阁的尾灯有些嘀咕，但后来看雅阁车友亲切的称之为“斧头帮”“两把菜刀护我身”，觉得一下子好看多了……
内饰质感不错，虽然中控台上方用的是塑料，但带有细腻纹理，给人感觉还是比较高档。桃木装饰恰到好处，再多就老气了。
空间应该是雅阁最大的优势了，宽！大！前排，后排都是，充分满足中国人爱敲二郎腿的习惯……
配置非常丰富了。算起来百万纪念版是2.4L的低配版，但基本该有的设备都有了，定速巡航放松右腿，电动座椅轻松优雅，无钥匙启动潇洒自然，后视镜加热在雨不大时很实用，座椅加热在南方只有最冷的几天能用到，电动后车窗帘非常方便。除了没装导航。不过好像很多车子都只有顶配才带导航。
2.4L的发动机在哪儿，动力肯定不会弱。轻踩时雅阁好像行动还很不情愿，只要舍得踩油门，车子就像脱胎换骨，力量就迸发出来了，高速公路上才是更适合他的舞台呀。
雅阁的调教并不是软绵绵的，只要不是70码过弯，不会让人产生失控或紧张的感觉。方向盘手感很好，稳重扎实。曾想买皮套包上，但觉得快三年了方向盘外观依旧如初，好像也不需要怎么保护，包了手感很可能还不如现在，就打消了念头。
油耗没特别统计过，因为仪表盘比较简陋，信息太少，自己懒得记录。但还是特意算过一次，60升油跑了528公里黄灯亮时油箱里还有十升油，雅阁油箱70升，11.5升左右，鉴于经常是在城里开20分钟就熄火的情况，油耗正常。
有空间作保障，舒适性就有了保障。真皮座椅柔韧舒适，前排可以调节腰部支撑，换换姿势很舒服。静谧性也是上乘。总之，作为一名雅阁的乘客，就是一个安逸。

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: jiana804

完美之选，不容错过; 优点：

空间和外型是当初看上雅阁的最重要的因素从七代雅阁开始关注到第七代半第八代几款再到最后的2013款八代雅阁还赶上优惠真是太超值了心里的喜悦难以言表我25岁感觉2013款八代雅阁外观稳重大气不失档次而且加上镀铬的车身又富有线条运动感自己和女朋友都非常喜欢商用家用都很不错总之就是特别吸引我们两个。

缺点：

说实话感觉没有油耗和胎压监测毕竟20万的车了呵呵不过这都不是什么大问题

综述：

在这点上朋友和家里人都说非常宽敞当初接车从哈尔滨回家的时候后面坐了三个成年人全车五个人知道这么做对新车不好但是空间真的大背箱也很不错中级车吗轴距在这摆着呢呵呵！
我买的是米色的当时家里人看上黑色的了这东西不考虑别的自己喜欢就好真皮座椅加上天窗中控完美的诠释了雅阁的经典和魅力
我也不是特别在意这点到具体几毛钱我的驾驶方式属于缓慢型的小城市你懂得 100米一个红绿灯闹心高速7毛钱太够了
操控么感觉挺稳当的方向盘有质感转向灵敏不需要说太多吧
在这里我得说明一下本人开车不是内种特别追求速度和加速的同学哈哈但是只要你踩下油门你就等着小阁子斯基咆哮吧这个我确实是体会过很刺激但平时不是很多次这样的毕竟代步才是我买车的初衷！
说了那么多选了雅阁还是自己特别喜欢朋友那里就很多买了可能在这里会有一点影响开车雅阁在我们这里还能跑跑婚车通过这个组织认识了很多好大哥在一起非常开心买车之前咨询过朋友雅阁毛病少皮实还是比较耐用毕竟自己家用省心才重要很满意！最后给大家带来一点福利有这些大哥感觉很开心祝愿天下有情人早日终成眷属！

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: tomtomtom

完美之选，不容错过; 优点：

本田的品质一直是朋友们称赞的，目前朋友有一个飞度和老七代的雅阁，开了多少年都没什么小毛病，咱小老百姓买一辆车图的就是个省心省事，我觉得最应该在乎的就是车的品质，我在此也不想喷那些神车党，整天说我为啥不买个迈腾，帕萨特，我就想说有两个朋友买的钢炮高尔夫都换变速箱了，我可没那闲工夫搞这事。。。一句话，本田的车省心，买了绝对没错的！
舒适性这点其实还是不错的，车的用料还是非常好的，打孔的真皮沙发，避震也蛮好的，当然了你不能拿着这个跟天籁比，那个车只是主打舒适，我们买车要看综合，雅阁是你不二的选择，哈哈，做广告的嫌疑！但是发自内心！

缺点：

这个也有必要吐槽一下了，看了北美版的九代雅阁，那个中网设计的蛮合适的，但是到了国内弄了这么宽的镀鉻饰条，真想不明白这真的是为了适应中国人的审美观？这个真心觉得有点太俗气了，等有时间稳定了，把中网争取给换掉！

综述：

空间不知道为什么比八代雅阁要缩短了一些，但是本人178，坐在后面真心不觉得空间小，话说一般家庭能有几个巨人啊？哈哈这个空间真心没说的了！
我本人开车追求的就是个稳，从来没有想过把车开的多飞快，在马路上来回超车，我觉得开着顺心就好了，所以操控对我来说已经很满意了，或许以后技术好点了，才有资格发言吧。
毕竟是刚买的新车，才开了不到一百公里，目前油耗真心不低啊，大概在市区的拥堵路段都在25-16个油之间，我还加的97的油，所以在开车的过程中，那个心理难受啊，一直数着一块，一块的节奏，哈哈，不过跟我的销售经理认真谈过了，他说的这个车还是非常省油的，毕竟是本田的新技术，叫什么地球梦科技，一贯对日系车的发动机很有好感，所以在日后相信爱车也会有不俗的表现，回来可以展示给大家！
外观是我比较喜欢的，我本来也年龄不大刚30岁，都说年轻人买车要买个造型好的，我觉得雅阁就已经很好了，比前面的几代要改进了很多，很有运动的气息！适合年轻人开的！

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: yuyunishan

完美之选，不容错过; 优点：

有空间作保障，舒适性就有了保障。真皮座椅柔韧舒适，前排可以调节腰部支撑，换换姿势很舒服。静谧性也是上乘。总之，作为一名雅阁的乘客，就是一个安逸。

缺点：

油耗没特别统计过，因为仪表盘比较简陋，信息太少，自己懒得记录。但还是特意算过一次，60升油跑了528公里黄灯亮时油箱里还有十升油，雅阁油箱70升，11.5升左右，鉴于经常是在城里开20分钟就熄火的情况，油耗正常。

综述：

雅阁的调教并不是软绵绵的，只要不是70码过弯，不会让人产生失控或紧张的感觉。方向盘手感很好，稳重扎实。曾想买皮套包上，但觉得快三年了方向盘外观依旧如初，好像也不需要怎么保护，包了手感很可能还不如现在，就打消了念头。

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: jchzhw

完美之选，不容错过; 优点：

车子购买时赶上经销商做活动，价格在30万元以内了，在这个价位里能买到沃德全球十佳发动机是我最开心的事情。在中国受关税及市场定位等等原因，六缸机器很少出现在亲民的车款里，能拥有一辆装配V型六缸发动机的爱车本身就是一件值得高兴的事。
空间那是没话说，足足够用了，很感谢广汽本田没在雅阁的屁股上加个L。使得它还有一些操控性。

缺点：

当然不满意的地方也是有的！还不只一处，现在我就来一一说说：首先作为广州本田号称“史上最强的雅阁”的顶级车型，3.5雅阁只装配了让人无话可说的轮胎，米其林的215 60 16。这么强大的3.5升机器配上这么小尺寸的轮胎就好像一个壮汉被缠了个小脚，空有一身本领却迈不开腿脚，起步打滑转向响太等等都带来了很不好的感觉。第二：全车隔音效果和同级别的车型相比，隔音差了很多，不怕你不承认，那玻璃薄的让我想哭，这是娘胎里带出来的弱点，想改都没法改！永远的痛！第三。首先代表广大八代雅阁车主问候广汽本田各级领导妈妈身体安康。各位妈妈“你们的儿子在车上安装劣质刹车系统，还拒不承认有错的事情，你们知道吗。”至于助力泵响这种悲催的事就由2.0和2.4的车主来控诉吧！我就不说了！

综述：

我自己的车自然是没得话说，3.5的排气量加上本田出众的发动机技术，那是相当的澎湃！2.4车型也是不错的。
舒适性吗，勉强及格了，还可以加十分70分左右吧！毕竟雅阁是一款中档车，理解了吧。当然原厂增加一个座椅通风也不会难道那里的，成本也不会太高的，但档次就上了一大步了。
原厂出来时操控极其一般，我对其做了一些改装，换了D2的八活塞卡钳，轮胎先换成245 45 17的马牌。后又换成235 45 18.感觉自己为雅阁解开了枷锁！

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: tomrrrr

完美之选，不容错过; 优点：

外观大气，电子配置高端、头灯和尾灯都非常NICE！动力输出足够！这款车给我的感觉是非常宽敞，黑色内饰使整个车的空间看起来更大，坐过我车的人都说宽敞，舒适，大气，豪华！
高速很省油，我提车回来的时候有280公里的高速，全程100KM/H，定速巡航，5.7个油。在市区开就没那么好了，高速的时候，系统显示430块钱的油可以开890公里，回到市区以后，现在系统显示只能开650公里了……

缺点：

发动机声音太大；中控台的桃木装饰太老气，而且只有一种，没有年轻化的多项选择！

综述：

动力不如迈腾随叫随到，但是可以谓之源源不断，踩住油门，加速感持续，信心十足！比锐志2.5还有天籁2.5的加速感强得多！另外就是一个CVT变速器，真的是一点顿挫感都没有，给我的感觉就是这车根本不存在换挡的概念，就是踩油门就走，深踩油门就加速，简单、纯粹的享受技术带来的安逸！
这个车悬架调教到位，提车时候的胎压是3.2，我放了气以后是2.3，开起来指向很准确，动一下方向，车就会有一个明确的变向，而且很迅速，操控感很强。做起来的感觉还可以，偶尔遇到比较高的减速带会有些颠，屁股会微起。
开起来的心理感觉很自在，回头率高当然会洋洋得意，基本上不存在异响，总体来说车开着很安逸，但不代表这车不运动，只是磨合期，我没有深踩过油门，毕竟自己的车还是要爱惜一点。

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: ccpwufan

完美之选，不容错过; 优点：

空间那是没话说，足足够用了，很感谢广汽本田没在雅阁的屁股上加个L。使得它还有一些操控性。

缺点：

原厂出来时操控极其一般，

综述：

说起油耗那不是盖的，120巡航8升，市区踮着脚尖开，12到13之间，想飙车把脚杵到油箱里开也就16个油

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