综述：
九代雅阁的外形的确要比第八代车型好看了不少，也稍微了年轻化了那么一点点，LED大灯和双边双尾排气是我最喜欢的，中网的镀铬好像太多了一点，要是稍微能少一点，可能会更好看。
第一眼看到九代雅阁的内饰，有一种耳目一新的感觉，从八代繁琐的中控按键变为两块简洁的大屏幕，而且看上去也很有设计感，用料也比较厚道。一句话形容就是高端大气上档次啊。
我看过新闻，说九代雅阁比八代要小了一圈，车身长度和轴距都有缩短一点点，我坐过八代雅阁，感觉九代雅阁的空间也还是很给力，在日常使用中是绰绰有余的，后排空间很足，就是中间的乘客可能会稍微没那么舒服，地板突起还是比较高的。
要说配置其实九代雅阁要比八代强了很多，比如大灯变成了LED大灯，以前的手刹除了变成电子手刹外还加了自动驻车功能，而且我的2.4EX豪华版还有并线辅助功能，不过没有GPS导航有点坑，没有行车自动落锁然我想不明白。
打开九代雅阁发动机盖的第一印象是，里面有点乱，再来说说我这几天的一个感受吧，据说这款发动机是本田最新研发的发动机，我虽然没有开过太多的车，但是九代雅阁的2.4L发动机给我的感受是一个字“顺”，起步很顺，加速很顺，没有太多的拖泥带水。
九代雅阁还是跟以前一样吧，以舒适性为主，CVT无级变速箱对舒适性的帮助很大，车子开起来还是比较稳的，高速转弯的时候稍微会有一点侧倾。
可以说九代雅阁最大的优点就是省油，2.4L的排量官方给出的是百公里油耗7.7L，亲们，2.4L的排量啊，不过我的车貌似没那么厉害，可能跟磨合期有关系，开了几天加过两次油，我算了下百公里油耗大概是8.8L左右，就这样的节奏，如果以后我好好的开，弄到8L没什么不可能啊。
整体来说舒适性还是不错的，虽然不能跟天籁这车比，但是家用是绝对能够满足的，副驾驶座有老板键的哦，不知道我要求是不是多了一点，如果能有个座椅通风就更好了，哈哈。
