您好,很高兴为您解答!这可能是由于双离合器磨损,波箱内部齿轮,轴承磨损等造成的,建议您去专业自动变速箱维修厂检查一下,帮到您请选为最佳答案,谢谢!
汽车在长期使用中,由于离合器工作频繁、过载和使用中的不当操作,造成离合器的损坏,出现打滑、分离不彻底、抖动和异响等故障,影响离合器的正常工作;为此,在维修离合器时,要有序地检查离合器各部分零件的磨损、烧蚀、变形、破裂等损
离合器摩擦片是动力传输的主要一关,自动换挡也全靠它来离合,分离不好换挡就不顺,容易发生扫齿轮。结合得不好也不行,汽车就没力,动力全靠它。生锈虽然已经除了,多少会有点影响,但问题应该不大,暂时先别更换,用一段时间看看。总之
坏是绝对没有坏,这点你放心,只不过对离合片有点损伤了。比如它能用10万公里,经你这么一弄,跑9万公里的时候就需要更换它了,就这个意思。不是致命性损伤。玩车用烧胎起步比你这损伤要大的多,我的车天天这么玩,都没事。
离合器异响诊断:(1)发动机怠速运转时,离合器内就有“沙沙”的摩擦声。先用脚勾起踏板,看是否有回程,如果有回程且响声消失,是回位弹簧弹力不足。(2)如果踏板回位正常,再检查踏板自由行程,不符要求应予调整。如果自由行程正常
1、 发动机有异响 症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已
不是发动机缺缸了 要么就是气门出问题了 离合器我估计是压盘或者离合器片有问题了 变速箱有问题的话 你跑动的时候把手放在变速杆上能感觉到正常不正常
woody对于您说的问题,建议您检查一下排气系统及三元是否破碎,导致排气时在内部相碰而异响,其次建议您检查一下变速箱是否有打齿的问题,检查离合器缓冲弹簧是否异响,是否有旷量或损坏。
你的驾驶习惯非常不好,是汽车驾驶操作规程所不允许的,这样时间长了轻则离合器轴承加速磨损、乃至烧坏,重则离合器打滑,降低寿命(重载时烧毁离合器)。半联动时,如果感觉离合器踏板抖动,这是离合器压爪间隙失调所致。要求离合器三个
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