只换机油机滤，火花塞还远着呢。空调滤也没到季节换。
车主您好，宝来3保是20000公里时做的，不过在15000公里时需要更换一下机油和机油滤芯。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问可以继续咨询我，祝您生活愉快，顺心如意--------58车竭诚为您服务
如图，三保应该是3W公里或2年，按照一汽大众的常规保养单的内容，三保比2保就多32、33、34三项，另外还有2项是37、38两项37、更换火花塞（首次 30000 公里，之后每 30000 公里）
你是1.6 还是1.4T ？ 我是1.6自舒 22000去的 空滤 空调滤 自己换的 三保在4S 只换机油 机滤 工时9折 总共300多不到400 节气门打算下次保养前去力驰多洗
您好：宝来车型第三次保养需要更换机油机滤就可以了，以及一些例行常规检查项目，根据检查的结果在确定其他方面的保养建议。
看你使用的是什么机油 每个品牌型号的机油 都有长效性 到若干公里有会衰减直至失效 如果是壳牌 这类的最长可以1.5万去保养 如果用美孚 最长不要超过10000 如用托库 最长不要超过8000
机油，机油滤芯，空气滤芯，空调滤芯，燃油滤芯，其余的就是检查胎压，给车门注油等，大约600元。
三保就是三级维护。三级维护仅次于车辆大修，以拆解总成，并对其进行清洗、检验、调整、消除隐患为中心，除进行二级维护外，应更深入地清洗和检查，并视需 要拆检各个总成或组合件，消除故障，清除积炭、油污和结胶。清洗机油通道，清
各种车型有所区别，不过基本上现在要做大保养了，机油三滤是必须的。空调滤没换过的话也要检查一下，发动机内部清洗，节气门、喷油嘴视情况定。刹车片什么的检查，一般做保养都会做全车检查的，建议去信誉比较高的修理厂或4S店
由于是老车可能故障是综合造成的，并非一个故障点，很多因素要考虑 比如：缸压太低，点火系统高压漏电或者损坏，高压包有故障 废气循环系统有故障，正时有故障，都会引起这些现象，还是要找技术过硬的师傅来检修 当然需要给些时
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