通常情况下，普通铜芯火花塞的使用寿命为30000公里，而贵金属材质火花塞（铂金、铱金）的使用寿命为60000~90000公里。 火花塞使用禁忌 1、忌长期不清洁积炭。火花塞在使用中，其电极及裙部绝缘体会有正常的积
所谓原装火花塞无非也就是这几个大厂提供的，比如NGK,Bosch,Champion, Torch(火炬）迈腾原装火花塞多为博世或NGK原厂供货。 正常来说，原厂火花塞经历了台架测试和耐久试验，可靠稳定性理论上说是最好的，
迈腾采用缸内直喷技术 缸压较高 火花塞的消耗比较大 一般情况下 第一次更换是15000公里左右 之后建议每20000公里更换一次
不通用的，迈腾的都是专用火花塞，规格热值都不一样的
您好：关于您咨询的问题，迈腾每间隔30000公里更换一次火花塞。在选择火花塞这类配件的时候，价格昂贵的铱金火花塞、白金火花塞、节能火花塞或是各大品牌的火花塞不一定就能得到更高的点火能量，以及让发动机得到更稳定的工作，或是
迈腾火花塞3万公里就要更换，火花塞超期服役失火率大，动力会下降，建议楼主更换NGK的5703 或者5705 以为不知道楼主的车车是那年的 排量多大的 ，您也可以百度搜一下火花塞58车 首页右上角 车型查询
你好，这款车的火花塞一般建议你每4万公里更换一次就可以了。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以继续追问，我一定会竭力为您服务的！【汽车有问题，问58车。4S
改装件当然选电装了，推荐用电装铱金IK22（世界最细的电极）性能还是很卓越的，NGK的话用ZPR6-G
楼主,如果我直接说合适或者不合适也许没有什么说服力.现在跟你解释下|:首先,说明下,楼主的车原厂的那博世火花塞是比较旧的型号来的了,因为现在新的博世火花塞都带电阻了.所以F6KPP332S现在的型号应该是FR6KPP33
我是看了如下这个回答 换的他推荐的火花塞，换了1年了，用着还不错 ，你也看看搜搜楼主,如果我直接说合适或者不合适也许没有什么说服力.现在跟你解释下|:首先,说明下,楼主的车原厂的那博世火花塞是比较旧的型号来的了,因为现在
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