我也是之前刚刚作的首保，我建议在五千左右进行首保，因为车辆行驶初期，由于磨合阶段，发动机内会出现大量的磨合铁屑，这个是做首保要早的原因，一旦首保再伍千完成后，迈腾以后的保养就可以壹万一作，毕竟买这个车子其中的一个原因就是
迈腾是1W一保，首保建议5000拉完高速后去~因为充分磨合后杂质会比较多，这时保养最划算的，通常这次保养都叫预保，只要换机油机滤就可以了
没那么邪乎~我的车是4千多公里去做的保养~现在也好好的~人们担心的铁屑问题我觉得都搞笑~你想啊~一个有毛边的汽缸大众才不能给你装车上使用呢~磨合并不是真的磨合气缸~而是活塞环~活塞环的材质也不是铁的~主要是各个部件都需要
感谢各位车友，5000/7500km个人根据实际车子情况来定吧，首次保养5000就5000吧，等以后再保养再是吧。车子真是好车，可是17大众真是太。。。。。，没有办法谁让咱们喜欢迈腾来了，祝各位车友行车安全，一路顺风！！
迈腾首保为7500公里，之后每7500公里保养一次。3万公里时要做一次大保养，需要更换机油机滤、机油三滤和火花塞；6万公里时的大保养在以上基础上还要更换转向助力油和变速箱油。
迈腾的常规保养里程为7000KM。3000公里时拉个高速然后直接自费做第一次保养：也就换机油、滤芯。 7000公里时按说明书做首保。
楼主，这个问题纯属个人爱好了，大致观点有两点1、提前说：原厂机油经磨合后产生碎屑之类的，积在发动机里，适当提前可最大程度保证发动机干净，磨合的机子动力好云云。有道理，但是说原厂机油低品质是站不住脚，哪个厂商在首保期限内让
首保公里数是根据车辆的性能好坏来定的通常比较好的车首保公里数就少因为车辆磨合期较短所以2500公里首保应该是对的但后面正常保养应该是5000公里左右一次了如果你不放心在你保养手册的前面几页上有首保的公里数它应该标注的为3
一汽-大众新款迈腾较老款而言，它的外观更加的大气，车身线条十分硬朗，充满着力量感。内饰做工更加精细，配置更加丰富且充满科技感。另外，内部空间提升较大，座椅舒适感很强。那么，在购买之后的每年用车成本大概是多少？用车成本中的油...
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