一．教学目的：1． 掌握上坡路段定点停车。2． 准确判断控制车身位置。3． 正确使用驻车制动，挡位和离合器半联动的把握，能在上坡路段平顺起步。二．场地设置上坡定点停车与坡道起步三．教学重点，难点，(1)在坡道设定的目标定
车头保险杠在三条线第二条线中间 满分 不到第一条线或者是超过第三条线 0分 在三条线之间，不在第二条线中间 扣20分 右边车轮未压右边2条线的内线 扣20分 压内线但是不碰到外线或者是压到内线一半这样 满分 压外线直接
这两样关键还在练习，熟能生巧 坡上停车：我的教练是这样教我的，先加油冲坡，打右灯，当到达目标杆时，踩尽离合，踩脚刹停车，这时注意不要急刹，能让车停下却可。然后，摘空档，拉手刹（这步很关键，不能忘），停好车。
要学会带刹车，柔柔地开到跟前在刹住，一般都是用反光镜对准的！
如何确定保险杠和停车线的距离以及轮胎和路肩的距离？我有个简单方法，你不妨一试。在驾驶室里坐好，眼光向前看，头向左斜视，当你的眼睛和反光镜的根部和地面的停车线上的一点三点成一线的时候，此时你的保险杠位置正好处于停车线的上方
看你左右的标志物，每次考试的时候，停车点都有一定的标志物。比如半坡起步他会弄一个标志点在那，你停车的地方刚好是你的座位和标志点在一条线上。
在这说你也不一定会做.你们驾照考试 不一定是桑塔纳车吧
一、主要说明坡道起步。 1）上坡挂一档，左脚千万不要碰离合器（因上坡考试左脚有碰离合器下来不少），可不加油，保持离边线30厘米 ，快到定点前半压离合器作准备（速度变慢）基本到点把离合器和刹车都踩到底； 2）慢慢松离合
1.停车的时候，是离合、刹车同时踩到底，最后拉紧手刹吗? 答:非常对! 2.起步的时候，教练让松离合待车抖，踩油门，右脚本来踩着刹车，再换到油门上时，一抬刹车，车子会往后溜，怎么回事呢，明明手刹抬着的呀 答:手刹的
把车开到准确位置，然后你坐上车，以你平时最合适的坐姿看看车头在什么位置，或者你的肩膀对着什么地方，有个标准后，再停的时候就会有个标准，当然开车这个东西都是熟能生巧的活，多练、再练、继续练，肯定没问题的！
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