原装无此功能，如果要这个功能，需要改线路
一般能解决问题 通俗点叫 摇窗机开关总成 你其他3个玻璃的开关所需要的电 要先通过"玻璃控制器总成"的 坏了当然没发升降 维修人员只要检查下"玻璃控制器总成"中是否有电压过来 就能确定了
啊？ 碰鬼了？ 不是吧 应该是电路问题 不是质量问题！ 大众的车谁开了都说1质量好 经搞 2战德国大众以前是造军车的 质量没问题 可不要对大众失去信心哦！
我是去年11月的车，没有这个问题，保修期内可以索赔的，就是新车拆门板看你心疼不心疼了，如果不影响日常使用的话可以到快出保的时候再换，4S敷衍你可以换一家看看，实在不行打上海大众的电话投诉这个4S，态度强硬点效果会更好
我的车也遇到这个问题，SSSS换全车线束报价2500，当时立马走人，回家自己DIY了，把断的线跳过插头直接接在门线上，除此之外最好的办法就是掏个旧车插头换上。
polo有防夹功能，估计是什么地方卡到了。没大事，到4s检查一下吧。
大众车窗开关设计一般都是2档，轻按轻拨一档都是动一下，要是重重按一下马上放掉，就是一键升降，就是直接最大打开或者关闭
这个问题大多是因为装设了防盗保安系统，车窗玻璃控制如果通过防盗保安控制器内部的接点控制，就容易出现这种问题，主要是防盗保安控制器内部的接点容量不足或接触不良引起，这种故障比较难以查找。
2934090 关于您说的情况，有可能是驾驶员位置的控制按钮有问题，主要原因可能是控制左后窗向下的触点烧蚀造成的。如果左后门上的升降开关可以正常使用，那么您就赶快去4s店或修理厂拆检驾驶员位置的车窗升降控制按钮吧。
很简单的，你哪个不能升降了?有几个方面:1、看看驾驶员侧的玻璃控制锁有没有锁上。2、如果单只是驾驶员一侧的控制按钮无法控制而其他3个玻璃本身的控制按钮可以控制的话只需要把无法控制的玻璃用本身的控制按钮降到最下，然后一直往
作为中国车坛元老级的车型，捷达也已到了其更新换代的日子。伴随着一汽-大众捷达NF项目的逐步推进，其上市日期也在一步步的临近，根据我们所掌握的信息来看，其将于今年10月批量生产，并于明年2月在成都新工厂生产的同时正式上市发售。全...
